{"id":5788,"date":"2022-05-07T16:34:32","date_gmt":"2022-05-07T16:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5788"},"modified":"2022-09-07T16:38:39","modified_gmt":"2022-09-07T16:38:39","slug":"obtener-savi-comienza-la-implementacion-del-nuevo-sistema-de-interfaz-de-vehiculos-de-asesor-de-servicio-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5788","title":{"rendered":"Obtener SAVI \u2013 Comienza la implementaci\u00f3n del nuevo Sistema de interfaz de veh\u00edculos de Asesor de servicio GM"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">El lanzamiento nacional de Service Advisor Vehicle Interface (SAVI), el nuevo sistema de productividad de carriles de servicio y documentaci\u00f3n de datos de veh\u00edculos de GM, comenz\u00f3 en abril. Los distribuidores de Service Workbench Pro (EUA) ser\u00e1n los primeros en recibir sus dispositivos SAVI de GM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">SAVI est\u00e1 dise\u00f1ado para acelerar el proceso de escritura al capturar de forma inal\u00e1mbrica el VIN completo del veh\u00edculo, el kilometraje, los c\u00f3digos de diagn\u00f3stico de problemas (DTC) y los datos de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos multipunto (MPVI) cuando los dongles compatibles est\u00e1n conectados al puerto OBDII (o DLC) de un veh\u00edculo en el carril de servicio. Con los datos del veh\u00edculo integrados en el Sistema de gesti\u00f3n de concesionarios\/Herramientas de l\u00ednea de servicio del concesionario, SAVI puede ayudar a los asesores de servicio a abordar mejor las inquietudes de los clientes y, al mismo tiempo, ayudar a los administradores de garant\u00eda a reducir los reclamos potencialmente rechazados causados por kilometraje inexacto o entradas de DTC faltantes. El historial de escaneo tambi\u00e9n se guarda para que pueda consultarse m\u00e1s tarde si es necesario despu\u00e9s de que se complete el servicio. (Fig. 1)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16245\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/F01-SAVI-3-R.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Hay tres dongles compatibles que est\u00e1n disponibles para acceder r\u00e1pidamente a los datos del veh\u00edculo durante la escritura de servicio. Adem\u00e1s del dongle SAVI GM (Fig. 2), se pueden usar dongles eAdvisor o Tekion (si se usa Tekion DMS) en el concesionario. Para utilizar cualquiera de estos servicios, el concesionario debe tener una se\u00f1al Wi-Fi fuerte en el carril de servicio. Los concesionarios que utilizan el dongle SAVI de GM reciben un an\u00e1lisis de infraestructura remoto sin costo por parte del grupo GM Dealer Infrastructure Technology (GMDIT) como parte del proceso de instalaci\u00f3n de SAVI.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16246\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/F02-SAVI-4.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Requerido para Transacciones de Garant\u00eda<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Independientemente del dispositivo dongle que se utilice, se requerir\u00e1 un sistema de documentaci\u00f3n de datos del veh\u00edculo conectado para todas las transacciones de garant\u00eda a partir del 1 de enero de 2023. Despu\u00e9s de esta fecha, los reclamos de garant\u00eda enviados se verificar\u00e1n para ver si se complet\u00f3 un escaneo de l\u00ednea de servicio de dongle aprobado (SAVI GM, eAdvisor o Tekion). Los reclamos enviados sin un escaneo del dispositivo dongle ser\u00e1n rechazados o retrasados hasta su resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Uso de SAVI<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El dongle SAVI GM ha sido desarrollado para capturar datos de modelos GM 2010 y posteriores vendidos en los EUA. Antes de usar SAVI en el carril de servicio, cada dongle debe configurarse con un asesor de servicio asignado. Se puede asignar un asesor de servicio a varios dongles SAVI GM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para iniciar la aplicaci\u00f3n SAVI Dashboard, inicie sesi\u00f3n en GlobalConnect y seleccione la aplicaci\u00f3n Service Advisor Vehicle Information Dashboard en App Center.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para usar SAVI de GM una vez que se completa la configuraci\u00f3n, cuando un veh\u00edculo se detiene en el carril de servicio:<\/p>\n<ol>\n<li>Con el veh\u00edculo encendido (ignici\u00f3n en On\/Run (encendido\/operaci\u00f3n) para veh\u00edculos con llave o en modo de servicio para veh\u00edculos con bot\u00f3n de arranque), el asesor de servicio conecta el dongle en el veh\u00edculo y realiza una inspecci\u00f3n visual. (Fig. 3)<\/li>\n<li>Despu\u00e9s de aproximadamente 30 segundos, el VIN de un veh\u00edculo, el od\u00f3metro, la marca, el a\u00f1o del modelo, el color, el estado de la luz del motor, los DTC y varios puntos de datos de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos multipunto se env\u00edan a Service Workbench y SAVI Dashboard en la PC del asesor de servicio asignado.<\/li>\n<li>Una vez que se muestra una luz indicadora verde fija en el dongle, ha terminado de transmitir datos y se puede desconectar del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Los datos del veh\u00edculo se completan autom\u00e1ticamente en Service Workbench.<\/li>\n<li>Copie\/pegue el VIN y el kilometraje desde SAVI Dashboard en DMS conforme sea necesario.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16247\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/F03-SAVI-2.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el lanzamiento nacional de SAVI, as\u00ed como v\u00eddeos instructivos y gu\u00edas de programas, incluyendo los v\u00eddeos de configuraci\u00f3n de SAVI y uso del dongle SAVI, en la secci\u00f3n Recursos de la aplicaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n Panel de informaci\u00f3n del veh\u00edculo de GlobalConnect Service Advisor (<a href=\"https:\/\/dealer.autopartners.net\/sites\/uscs\/ServiceWorkbench\/SitePages\/savi.aspx\">P\u00e1gina de soporte de SAVI<\/a>).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias al equipo SAVI<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El lanzamiento nacional de Service Advisor Vehicle Interface (SAVI), el nuevo sistema de productividad de carriles de servicio y documentaci\u00f3n de datos de veh\u00edculos de GM, comenz\u00f3 en abril. Los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-5788","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2022-may"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5789,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5788\/revisions\/5789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}