{"id":5710,"date":"2021-09-30T14:54:13","date_gmt":"2021-09-30T14:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5710"},"modified":"2021-11-11T14:57:58","modified_gmt":"2021-11-11T14:57:58","slug":"instalacion-de-valvula-de-derivacion-termica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5710","title":{"rendered":"Instalaci\u00f3n de v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n t\u00e9rmica"},"content":{"rendered":"<p>Al realizar reparaciones de transmisi\u00f3n en modelos Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon y Escalade 2014-2020 equipados con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades 6L80 (RPO MYC) para cambios bruscos, retrasos, temblores, ruido o vibraciones, tambi\u00e9n reemplace el V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n t\u00e9rmica (TBV). (Fig. 8)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15371\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/F08-TBV-2-R.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hay disponible una nueva TBV que tiene una temperatura de operaci\u00f3n m\u00e1s fr\u00eda. La TBV anterior ten\u00eda una temperatura de apertura total de 194\u00b0F (90\u00b0C). La nueva TBV tiene una temperatura de apertura total de 158\u00b0F (70\u00b0C).<\/p>\n<p>La nueva TBV se puede identificar por el &#8220;70&#8221; estampado en la parte inferior de la v\u00e1lvula. (Fig. 9) El sello &#8220;70&#8221; es visible en la v\u00e1lvula cuando se instala en la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15372\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/F09-TBV-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La TBV debe reemplazarse con la nueva v\u00e1lvula s\u00f3lo una vez para cualquier reparaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n, incluyendo el problema del cliente no duplicado (CCND). La TBV no debe reemplazarse nuevamente a menos que se determine mediante un diagn\u00f3stico normal que la TBV fall\u00f3.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Si el veh\u00edculo est\u00e1 equipado con una TBV nueva, el nivel del l\u00edquido de la transmisi\u00f3n se debe verificar s\u00f3lo despu\u00e9s que la temperatura del l\u00edquido de la transmisi\u00f3n (TFT) haya alcanzado o superado una temperatura de funcionamiento de 158\u00b0F (70\u00b0C). Alcanzar o exceder una temperatura de operaci\u00f3n de 158\u00b0F (70\u00b0C) abre la v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n y permite que el enfriador se llene de l\u00edquido, lo que resultar\u00e1 en una verificaci\u00f3n m\u00e1s precisa del nivel de l\u00edquido.<\/p>\n<p>Consulte el bolet\u00edn #21-NA-199 respecto a informaci\u00f3n adicional y los n\u00fameros de parte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Mark Gordon<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al realizar reparaciones de transmisi\u00f3n en modelos Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon y Escalade 2014-2020 equipados con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades 6L80 (RPO MYC) para cambios bruscos, retrasos, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-5710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-september"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5711,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710\/revisions\/5711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}