{"id":5704,"date":"2021-09-30T14:11:32","date_gmt":"2021-09-30T14:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5704"},"modified":"2021-11-11T14:31:09","modified_gmt":"2021-11-11T14:31:09","slug":"sonido-de-estallido-en-aceleracion-pesada-con-varios-dtc-establecidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5704","title":{"rendered":"Sonido de estallido en aceleraci\u00f3n pesada con varios DTC establecidos"},"content":{"rendered":"<p>Es posible que se escuche un sonido de estallido bajo una fuerte aceleraci\u00f3n en algunos modelos Encore GX y Trailblazer 2021-2022 equipados con el motor de 1.2L (RPO LIH).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se pueden establecer uno o m\u00e1s de los siguientes DTC:<\/p>\n<ul>\n<li>ABS U0100 (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el m\u00f3dulo de control del motor)<\/li>\n<li>ABS U0140 (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el m\u00f3dulo de control de la carrocer\u00eda)<\/li>\n<li>ABS U026A (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el M\u00f3dulo de visi\u00f3n frontal de la c\u00e1mara)<\/li>\n<li>ABS C2A07 (Falla de interfaz de par indicada por el m\u00f3dulo de control del motor)<\/li>\n<li>BCM U0100 (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el m\u00f3dulo de control del motor)<\/li>\n<li>ABS U0151 (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el m\u00f3dulo de control de restricciones)<\/li>\n<li>ABS C0501 (Circuito de retorno del actuador de control de asistencia de direcci\u00f3n)<\/li>\n<li>ABS P0606 (Desempe\u00f1o de procesador de m\u00f3dulo de control)<\/li>\n<li>ECM U1346 (Bus LIN 2 de M\u00f3dulo de control del motor)<\/li>\n<li>ECM U060F (P\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n con el sensor de flujo de aire masivo (MAF) banco 1)<\/li>\n<li>ECM P0102 (Circuito de sensor de flujo de aire masivo (MAF) bajo)<\/li>\n<li>ECM P0352 (Circuito de control de bobina de ignici\u00f3n 2)<\/li>\n<li>ECM P0300 (Falla de encendido de motor detectada)<\/li>\n<li>ECM P0351 (Circuito de control de bobina de ignici\u00f3n 1)<\/li>\n<li>ECM P228C (Regulador de presi\u00f3n de combustible 1 excedi\u00f3 l\u00edmites de control &#8211; Presi\u00f3n demasiado baja)<\/li>\n<li>ECM P25A2 (M\u00f3dulo de control del sistema de frenos solicit\u00f3 iluminaci\u00f3n de MIL)<\/li>\n<li>EPS U0415 (Datos no v\u00e1lidos recibidos del m\u00f3dulo de control de sistema de frenos antibloqueo)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estas condiciones pueden ser causadas por una tierra suelta ubicada en G106 en el motor. (Fig. 14, se muestra Encore GX) Apriete la tuerca de tierra G106 de acuerdo a las especificaciones. No se requieren partes para esta reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15377\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/F14-ground-2-EGX-R.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 14<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para informaci\u00f3n adicional, consulte el bolet\u00edn #21-NA-215.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Frank Jakubiec<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que se escuche un sonido de estallido bajo una fuerte aceleraci\u00f3n en algunos modelos Encore GX y Trailblazer 2021-2022 equipados con el motor de 1.2L (RPO LIH). 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