{"id":5700,"date":"2021-09-24T21:52:49","date_gmt":"2021-09-24T21:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5700"},"modified":"2021-11-11T14:03:53","modified_gmt":"2021-11-11T14:03:53","slug":"ajuste-de-placa-de-proteccion-de-seguro-delantero-de-toldo-convertible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5700","title":{"rendered":"Ajuste de placa de protecci\u00f3n de seguro delantero de toldo convertible"},"content":{"rendered":"<p>Es posible que el toldo convertible no baje de forma intermitente en algunos veh\u00edculos Corvette 2020-2021. El DTC B19E4 (se\u00f1al de cierre de bloqueo de techo r\u00edgido) SYM64 tambi\u00e9n puede almacenarse en el historial. SYM64 indica que el m\u00f3dulo de control del toldo plegable detecta que el circuito de se\u00f1al no es v\u00e1lido durante m\u00e1s de 1 segundo.<\/p>\n<p>Para corregir la operaci\u00f3n intermitente del toldo convertible, alinee el sensor de efecto Hall en la placa de protecci\u00f3n del seguro delantero del lado derecho. (Fig. 5)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15288\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/F05-conv-top-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 5<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El sensor de efecto hall (Fig. 6, # 2) busca que el toldo plegable est\u00e9 completamente asegurado en la cabecera. Es posible que el gancho de la placa de protecci\u00f3n del seguro no se extienda lo suficiente para alcanzar el im\u00e1n. (Fig. 6, #1) La placa de protecci\u00f3n del seguro delantero debe ajustarse de modo que se asegure completamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15289\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/F06-conv-top-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 6<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> La moldura de adorno superior del parabrisas se debe retirar por completo para ajustar la placa de protecci\u00f3n del seguro. Retirar los sujetadores de un solo lado y doblar la moldura puede da\u00f1ar la parte.<\/p>\n<p>Para realizar el ajuste, marque la ubicaci\u00f3n de la arandela del perno exterior en la placa de protecci\u00f3n del seguro delantero derecho. (Fig. 7)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15290\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/F07-conv-top-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, afloje los dos pernos de la placa de protecci\u00f3n del seguro y mueva la placa de protecci\u00f3n hacia el exterior 2 mm (0.08 pulg.). (Fig. 8) Mantenga la misma posici\u00f3n hacia adelante y hacia atr\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15291\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/F08-conv-top-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con la placa de protecci\u00f3n del seguro en su lugar, apriete los pernos de acuerdo a las especificaciones. Verifique el funcionamiento correcto del toldo convertible y que no se establezcan los DTC.<\/p>\n<p>Para informaci\u00f3n adicional, consulte el bolet\u00edn #21-NA-192.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Jeff Strausser<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que el toldo convertible no baje de forma intermitente en algunos veh\u00edculos Corvette 2020-2021. El DTC B19E4 (se\u00f1al de cierre de bloqueo de techo r\u00edgido) SYM64 tambi\u00e9n puede [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-5700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-september"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5700"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5701,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5700\/revisions\/5701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}