![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F09-Lite-3.png\")
Fig. 9<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
EI Lite<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Los EI Lites se muestran en Investigar historial del veh\u00edculo (IVH) en la secci\u00f3n Informaci\u00f3n de servicio para los veh\u00edculos correspondientes. Tambi\u00e9n se pueden encontrar en los resultados de b\u00fasqueda con otros boletines de servicio t\u00e9cnico. (Fig. 10) Si la EI no se muestra en IVH, no se requiere ninguna acci\u00f3n especial y el diagn\u00f3stico y las reparaciones deben seguir los procedimientos de la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente.<\/p>\n La diferencia entre una Investigaci\u00f3n de Ingenier\u00eda regular y una EI Lite est\u00e1 en los detalles. Una EI regular pide que los t\u00e9cnicos llamen a un ingeniero de GM con informaci\u00f3n detallada sobre una condici\u00f3n espec\u00edfica encontrada en un veh\u00edculo y las reparaciones realizadas. Una EI Lite s\u00f3lo solicita enviar la descripci\u00f3n de un problema espec\u00edfico junto con fotograf\u00edas utilizando la aplicaci\u00f3n FPR (s\u00f3lo en EUA). No es necesaria una llamada a un ingeniero<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Los comentarios de los t\u00e9cnicos del concesionario de todas las Investigaciones de ingenier\u00eda (EI y EI Lite) son extremadamente valiosos para identificar y corregir la causa ra\u00edz de un problema de producto, as\u00ed como para implementar cualquier modificaci\u00f3n de dise\u00f1o\/ensamble necesaria o una soluci\u00f3n de campo.<\/p>\n La aplicaci\u00f3n FPR es parte de la Caja de Herramientas M\u00f3vil de Servicio Certificado. Las instrucciones para instalar la aplicaci\u00f3n en su tel\u00e9fono m\u00f3vil, as\u00ed como otras instrucciones detalladas, se pueden encontrar en la \u00faltima versi\u00f3n del Bolet\u00edn #02-00-89-002. Todos los env\u00edos de FPR incluyen tiempo de mano de obra adicional.<\/p>\n <\/p>\n Env\u00edo de fotograf\u00edas<\/strong><\/p>\n Cuando env\u00ede fotograf\u00edas para una investigaci\u00f3n de EI Lite, aseg\u00farese de tomar una fotograf\u00eda del veh\u00edculo que muestre la ubicaci\u00f3n del \u00e1rea del problema, como el motor, el tablero de instrumentos, el arn\u00e9s del cuerpo, el asiento el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n Adem\u00e1s, tome una fotograf\u00eda clara del \u00e1rea da\u00f1ada que muestre el tipo de problema. (Fig. 11) Por ejemplo, en un problema con el arn\u00e9s de cableado, tome fotograf\u00edas de cualquier entrada de agua en un conector o un cable pellizcado. Si tiene problemas con el cableado del arn\u00e9s, tome fotograf\u00edas del “antes” y el “despu\u00e9s” para mostrar el enrutamiento incorrecto y el enrutamiento correcto despu\u00e9s de las reparaciones.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ejemplo de EI Lite actual<\/strong><\/p>\n Un ejemplo de una EI Lite que actualmente requiere informaci\u00f3n adicional de los t\u00e9cnicos del concesionario es la #PIE0547, que se aplica a los modelos XT5 y XT6 2020-2021 con posibles da\u00f1os en los cables, conectores o terminales o enrutamiento incorrecto del arn\u00e9s de cableado.<\/p>\n Las fotograf\u00edas del problema en el veh\u00edculo deben enviarse utilizando la aplicaci\u00f3n FPR. Aseg\u00farese de completar los campos obligatorios e incluir el n\u00famero de EI en el campo Condici\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n – Gracias a Ray Romeo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ver c\u00f3mo una condici\u00f3n afecta la operaci\u00f3n del veh\u00edculo es fundamental para un diagn\u00f3stico adecuado. 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Fig. 11<\/strong><\/p>\n