{"id":5511,"date":"2021-03-20T20:08:43","date_gmt":"2021-03-20T20:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5511"},"modified":"2021-04-20T20:09:17","modified_gmt":"2021-04-20T20:09:17","slug":"cambios-a-la-caracteristica-afm-y-dfm-en-silverado-1500-y-sierra-1500-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5511","title":{"rendered":"Cambios a la caracter\u00edstica AFM y DFM en Silverado 1500 y Sierra 1500 2021"},"content":{"rendered":"

Algunas camionetas Silverado 1500 y Sierra 1500 2021 equipadas con el motor V8 de 5.3L (RPO L82) y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades 6L80 (RPO MYC) o el motor V8 de 5.3L (RPO L84) (Fig. 19) y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades 8L90 (RPO MQE) pueden no tener la caracter\u00edstica de Administraci\u00f3n activa de combustible\/AFM (motor L82) o Administraci\u00f3n din\u00e1mica de combustible\/DFM (motor L84). Comenzando en marzo de 2021, las camionetas producidas sin AFM o DFM se identifican con el RPO YK9 \u2013 No equipado con desactivaci\u00f3n de cilindro.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 19<\/strong><\/p>\n

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CONSEJO:<\/strong> Ninguna camioneta con RPO YK9 se puede programar y cambiar para encender o activar la funcionalidad AFM\/DFM. [LINK TO TECHLINK ARTICLE ON AFM\/DFM https:\/\/gm-techlink.com\/?p=11880]<\/p>\n

AFM puede proporcionar econom\u00eda m\u00e1xima de combustible bajo condiciones de conducci\u00f3n de carga ligera al desactivar los cilindros del motor\u20091, 7, 6, y 4, cambiando a un modo\u2009V4.<\/p>\n

DFM tiene la capacidad de desactivar cualquier combinaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de cilindro, lo que permite una amplia variedad de secuencias de encendido. El control de cada evento de cilindro optimiza el desempe\u00f1o del motor de forma que se obtenga la eficiencia pico durante todo el rango de operaci\u00f3n del motor.<\/p>\n

Al diagnosticar problemas del motor o cableado el\u00e9ctrico en estos modelos, tenga en mente que los componentes internos relacionados con las funciones AFM o DFM estar\u00e1n presentes en los motores as\u00ed como el cableado, conectores y fusibles relacionados. El M\u00f3dulo de control del motor (ECM) no podr\u00e1 activar la tecnolog\u00eda de desactivaci\u00f3n de cilindro.<\/p>\n

Al diagnosticar o reparar problemas respecto al motor o funciones el\u00e9ctricas que pueden estar relacionados con hardware relacionado con AFM o DFM, siga el diagn\u00f3stico en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. No se deben hacer cambios a los componentes relacionados con AFM o DFM.<\/p>\n

Respecto a informaci\u00f3n adicional, consulte la #PIP5793.<\/p>\n

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– Gracias a Richard Renshaw<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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