{"id":5425,"date":"2021-01-02T20:13:06","date_gmt":"2021-01-02T20:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5425"},"modified":"2021-03-02T22:56:39","modified_gmt":"2021-03-02T22:56:39","slug":"programacion-de-software-de-radio-revisar-numero-de-fabricacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5425","title":{"rendered":"Programaci\u00f3n de software de radio \u2013 Revisar N\u00famero de fabricaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El software en muchos modelos GM 2018-2021 equipados con un Sistema de Infoentretenimiento 3 (RPO IOR, IOS, IOT, IOU, IOV) (Fig. 1) se puede actualizar inal\u00e1mbricamente al veh\u00edculo o por medio de USB en el veh\u00edculo.<\/p>\n

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\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo se sabe si el sistema de infoentretenimiento tiene el software m\u00e1s reciente? Simplemente seleccionar Actualizaciones en el men\u00fa Configuraci\u00f3n en la pantalla de infoentretenimiento no confirma que el software es actual. A diferencia de un dispositivo m\u00f3vil como un smartphone, el sistema de infoentretenimiento no busca la versi\u00f3n actual del software y entra en l\u00ednea para verificar actualizaciones disponibles.<\/p>\n

El men\u00fa de Actualizaci\u00f3n en la pantalla de infoentretenimiento (Fig. 2) s\u00f3lo se usa para localizar una actualizaci\u00f3n inal\u00e1mbrica [Over-the-Air (OTA)] que ya se envi\u00f3 al veh\u00edculo, se descarg\u00f3 y est\u00e1 esperando que la aceptaci\u00f3n del usuario para instalarse.<\/p>\n

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\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

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Software vs. Calibraciones<\/strong><\/p>\n

Las actualizaciones de software de radio no son las mismas que las calibraciones de radio. Software y calibraciones no son t\u00e9rminos intercambiables. Las calibraciones le indican al radio qu\u00e9 hacer, mientras que el software le dice al radio c\u00f3mo hacer las cosas.<\/p>\n

Las calibraciones del radio no se actualizan con frecuencia. En el Sistema de Programaci\u00f3n de Servicio (SPS), las calibraciones de radio se actualizan seleccionando Radio – Programaci\u00f3n.<\/p>\n

Las actualizaciones de software se producen mucho m\u00e1s a menudo para abordar las correcciones y las mejoras de mejora continua, como problemas con Bluetooth, proyecci\u00f3n de dispositivos (Android Auto\/Apple CarPlay), Sirius XM, pantallas y problemas del grupo de instrumentos\/Centro de informaci\u00f3n del conductor (DIC)\/Pantalla transparente (HUD). Cada actualizaci\u00f3n de software incluye todas las mejoras de las liberaciones de versiones de software anteriores e incluye cientos de mejoras.<\/p>\n

Las versiones de software generalmente se anuncian con un Bolet\u00edn de servicio una vez que la programaci\u00f3n est\u00e1 disponible. El bolet\u00edn indicar\u00e1 la mayor\u00eda de las mejoras incluidas en la actualizaci\u00f3n de software. Sin embargo, debido al espacio de texto limitado, los boletines simplemente est\u00e1n titulados como Actualizaci\u00f3n de software de radio.<\/p>\n

Aseg\u00farese de revisar el bolet\u00edn para ver si se incluye una condici\u00f3n espec\u00edfica en la actualizaci\u00f3n de software. No asuma que el nuevo software corrige una condici\u00f3n espec\u00edfica simplemente por ver un cambio en la operaci\u00f3n general del sistema de radio despu\u00e9s de la actualizaci\u00f3n de programaci\u00f3n.<\/p>\n

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Actualizaciones de software<\/strong><\/p>\n

Algunas versiones de software se pueden enviar a los veh\u00edculos de forma remota a trav\u00e9s de una actualizaci\u00f3n OTA. Si no se puede completar la actualizaci\u00f3n remota del veh\u00edculo, el radio se debe actualizar a trav\u00e9s de SPS por medio de USB. Tenga en mente que no todas las versiones de software se distribuyen como actualizaciones OTA.<\/p>\n

Si un cliente rechaza una actualizaci\u00f3n del veh\u00edculo, o la actualizaci\u00f3n no tuvo \u00e9xito, ser\u00e1 necesario reprogramar el radio con el nuevo paquete de software.<\/p>\n

En Techline Connect, el software del radio se actualiza seleccionando Transferencia de archivos USB. Utilice una unidad flash USB 3.0 con una capacidad m\u00ednima de 16 GB cuando actualice el software.<\/p>\n

Antes de continuar con una transferencia de archivos USB para actualizar el software, verifique si hay actualizaciones OTA del Sistema de infoentretenimiento en el sistema de infoentretenimiento. Vaya a Configuraci\u00f3n > Pesta\u00f1a de Sistema > Actualizaciones en la pantalla de infoentretenimiento para verificar si se descarg\u00f3 un paquete de actualizaci\u00f3n de forma remota en el veh\u00edculo.<\/p>\n

Si se muestra una actualizaci\u00f3n en la pantalla Actualizaciones, la actualizaci\u00f3n del software debe realizarse utilizando la descarga que est\u00e1 presente en el veh\u00edculo. Siga los avisos en la pantalla de infoentretenimiento. (Fig. 3)<\/p>\n

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\"\"Fig. 3<\/strong><\/p>\n

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CONSEJO:<\/strong> Es una operaci\u00f3n normal del proceso de actualizaci\u00f3n OTA que el radio permanezca encendido desde 30 segundos hasta 10 minutos despu\u00e9s que se apague la ignici\u00f3n y se haya desactivado la Energ\u00eda retenida para accesorios (RAP), dependiendo del veh\u00edculo, el RPO de radio y la versi\u00f3n de software actual. El radio regresar\u00e1 a la operaci\u00f3n de apagado normal (radio apagado cuando la RAP est\u00e1 desactivada) una vez que se instale la actualizaci\u00f3n OTA.<\/p>\n

Si no hay una actualizaci\u00f3n disponible, se debe verificar el N\u00famero de fabricaci\u00f3n antes de realizar una actualizaci\u00f3n de software mediante la transferencia de archivos USB.<\/p>\n

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Identificaci\u00f3n de n\u00famero de fabricaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Para ver el nombre de archivo de la versi\u00f3n de software completo, verifique el N\u00famero de fabricaci\u00f3n del software. Puede parecer que el radio no tiene la versi\u00f3n actual del software, incluso despu\u00e9s que se complete una actualizaci\u00f3n de software, si verifica s\u00f3lo la versi\u00f3n de software sin identificar el N\u00famero de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Bajo el men\u00fa About (Acerca de), seleccione el icono Information (Informaci\u00f3n) \u24d8 (i min\u00fascula en c\u00edrculo) en la l\u00ednea de N\u00famero de fabricaci\u00f3n para ver el nombre de archivo de versi\u00f3n de software completo. (Fig. 4) A la mitad de este largo nombre de archivo, se indica la versi\u00f3n de software actual.<\/p>\n

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\"\"Fig. 4<\/strong><\/p>\n

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Los Sistemas de infoentretenimiento 3 tienen seis series diferentes y cada serie tiene un diferente ramal de software. Cada ramal incluye varias versiones de software que se han liberado en producci\u00f3n y servicio. Viendo el nombre alfanum\u00e9rico, la porci\u00f3n num\u00e9rica se incrementa conforme se libera el software actualizado.<\/p>\n

Por ejemplo, despu\u00e9s de instalar la versi\u00f3n de software U150, la Actualizaci\u00f3n de sistema de infoentretenimiento v148 se puede indicar por un N\u00famero de fabricaci\u00f3n de W124E. (Fig. 5) El n\u00famero W124E se relaciona con la hora de producci\u00f3n, no la versi\u00f3n de software, y no es \u00fanico a la versi\u00f3n de software U150.<\/p>\n

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\"\"Fig. 5<\/strong><\/p>\n

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CONSEJO:<\/strong> Cuando llame al TAC; se debe conocer el N\u00famero de fabricaci\u00f3n de software. Decir al agente de TAC que tiene la versi\u00f3n de software m\u00e1s reciente es como decir que el motor tiene una luz Revise el motor iluminada con c\u00f3digos establecidos. Se necesita la versi\u00f3n exacta del software de radio para brindar la mejor asistencia posible.<\/p>\n

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Antes de comenzar una actualizaci\u00f3n por USB<\/strong><\/p>\n

Al realizar una actualizaci\u00f3n por USB y durante todos los eventos de programaci\u00f3n, el voltaje de la bater\u00eda debe ser estable. Es importante prevenir el voltaje bajo de la bater\u00eda, pero tambi\u00e9n se deben considerar los problemas de alto voltaje. Cualquier fluctuaci\u00f3n, pico, sobrevoltaje o p\u00e9rdida de voltaje interrumpir\u00e1 la programaci\u00f3n.<\/p>\n

Una herramienta de mantenimiento de bater\u00eda da\u00f1ada o desactualizada, un sistema de carga da\u00f1ado o un voltaje inestable de varios accesorios en el veh\u00edculo que est\u00e9n encendidos o activados antes o durante un evento de programaci\u00f3n pueden afectar el proceso de programaci\u00f3n. Instale una herramienta de soporte de programaci\u00f3n autorizada por GM para mantener el voltaje del sistema, como el Conservador de bater\u00eda Midtronics PSC 550 (Herramienta de soporte de programaci\u00f3n de SPS EL-49642). Si no est\u00e1 disponible, conecte un cable puente de 12V completamente cargado o un arrancador de bater\u00edas desconectado del suministro de voltaje AC. No conecte un cargador de bater\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s, accionar el seguro de la puerta permitir\u00e1 una entrada\/salida f\u00e1cil del veh\u00edculo durante el evento de programaci\u00f3n y ayudar\u00e1 a evitar que se produzcan errores al abrir una puerta y activar el m\u00f3dulo durante la programaci\u00f3n.<\/p>\n

Finalmente, retire todos los dem\u00e1s dispositivos conectados a cualquier puerto de datos USB (no los puertos USB de carga \u00fanicamente) en el veh\u00edculo. Elementos como unidades flash, tel\u00e9fonos o cables de carga iluminados conectados a un puerto USB podr\u00edan causar problemas de programaci\u00f3n. Verifique todos los puertos USB en el veh\u00edculo, incluyendo los puertos USB ocultos en los compartimentos de la consola central.<\/p>\n

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Complete todos los pasos<\/strong><\/p>\n

Una vez que se haya completado la actualizaci\u00f3n remota del veh\u00edculo, verifique que no haya actualizaciones adicionales. Seleccione Configuraci\u00f3n, despl\u00e1cese hacia abajo y seleccione Actualizaciones. Si no hay actualizaciones disponibles, verifique que el N\u00famero de fabricaci\u00f3n del software sea correcto.<\/p>\n

Si el software se actualiz\u00f3 a trav\u00e9s de USB, aseg\u00farese de registrar el C\u00f3digo de Reclamo de Garant\u00eda (WCC) de SPS en la tarjeta de trabajo (orden de reparaci\u00f3n). (Fig. 6) La reclamaci\u00f3n de garant\u00eda puede rechazarse sin el WCC.<\/p>\n

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\"\"Fig. 6<\/strong><\/p>\n

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Busque art\u00edculos adicionales sobre programaci\u00f3n de radio en futuras ediciones de TechLink.<\/p>\n

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– Gracias a Jeremy Richardson, Jeremy Krall y Zach Gillett<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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