{"id":5378,"date":"2020-12-30T00:26:19","date_gmt":"2020-12-30T00:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5378"},"modified":"2021-01-30T00:39:21","modified_gmt":"2021-01-30T00:39:21","slug":"problemes-de-pneu-frequents-et-couverture-de-la-garantie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5378","title":{"rendered":"Preocupaciones comunes sobre llantas y cobertura de la garant\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>A medida que el clima se vuelve m\u00e1s fr\u00edo en algunas partes del pa\u00eds, causando estragos en las carreteras, aumentan las posibilidades de que se da\u00f1en las llantas o que se desgasten de manera irregular. Los veh\u00edculos GM nuevos incluyen una garant\u00eda de llantas para veh\u00edculos nuevos que se incluye con la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo de defensa a defensa. (Fig. 15) \u00bfPero qu\u00e9 condiciones de las llantas est\u00e1n cubiertas o no por la garant\u00eda?<\/p>\n<p>Las llantas defectuosas se reemplazar\u00e1n con un ajuste prorrateado seg\u00fan el kilometraje de la llanta. El prorrateo se aplica \u00fanicamente al costo de las llantas. Los clientes no pagan ning\u00fan cargo por mano de obra por el reemplazo de llantas (montaje y balance).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14146\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F15-tire-1.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F15-tire-1.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F15-tire-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F15-tire-1-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F15-tire-1-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 15<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Desgaste de llanta<\/strong><\/p>\n<p>El desgaste de las llantas var\u00eda seg\u00fan el tipo de llanta del veh\u00edculo y los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n de los clientes. Las llantas de equipo original (OE) instaladas en veh\u00edculos GM se eval\u00faan seg\u00fan muchos criterios diferentes, que incluyen manejo, calidad de conducci\u00f3n, transporte de carga y tracci\u00f3n. Los diferentes tipos de llantas experimentar\u00e1n diferentes tasas de desgaste de la banda de rodadura. El desgaste desigual o irregular de los componentes de la suspensi\u00f3n da\u00f1ados, gastados o desalineados (Fig. 16) puede estar cubierto si es necesario reemplazar las llantas debido a los componentes cubiertos por la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo. Las llantas de repuesto deben reclamarse en la misma tarjeta de trabajo que los componentes defectuosos. Se requiere una Autorizaci\u00f3n de reparaci\u00f3n previa de llantas para la operaci\u00f3n de mano de obra de llantas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14147\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F16-tire-2.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F16-tire-2.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F16-tire-2-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F16-tire-2-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F16-tire-2-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 16<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las condiciones de desgaste de llantas no cubiertas por la garant\u00eda incluyen da\u00f1os por:<\/p>\n<ul>\n<li>Peligros en el camino<\/li>\n<li>Conducir con baja presi\u00f3n de llantas<\/li>\n<li>Reparaciones inadecuadas de llantas<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n prolongada con una llanta desinflada<\/li>\n<li>Mal uso, carreras o vandalismo<\/li>\n<li>Falta de mantenimiento<\/li>\n<li>Puntos planos causados por estacionar un veh\u00edculo durante un per\u00edodo prolongado de tiempo<\/li>\n<li>Agrietamiento por clima fr\u00edo en llantas de verano de alto desempe\u00f1o<\/li>\n<li>Desgaste normal de la llanta<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La inspecci\u00f3n de las llantas reemplazadas bajo garant\u00eda revela que la condici\u00f3n no cubierta por la garant\u00eda m\u00e1s frecuente que se alega es el peligro en el camino, seguida de un desgaste inadecuado. Estos son algunos ejemplos de llantas devueltas con condiciones no cubiertas por la garant\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Peligro en el camino<\/strong> &#8211; Llanta con una fuga de aire causada por un tap\u00f3n de llanta instalado en una parte no aprobada de la llanta. (Fig. 17)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14149\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F17-tire-4.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F17-tire-4.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F17-tire-4-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F17-tire-4-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F17-tire-4-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 17<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conducci\u00f3n con baja presi\u00f3n de llanta<\/strong> &#8211; La vista interior de una llanta muestra un desgarre causado por una conducci\u00f3n prolongada con baja presi\u00f3n de aire. (Fig. 18) El da\u00f1o interior de la llanta puede no ser evidente en el exterior.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Recuerde a los clientes que presten atenci\u00f3n a una luz de advertencia de presi\u00f3n baja de las llantas iluminada en el grupo de instrumentos y que sigan el mantenimiento recomendado de las llantas. Muchos modelos GM presentan el sistema de Alerta de llenado de llanta que funciona con el Sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llanta para proporcionar alertas visuales y audibles fuera del veh\u00edculo cuando se infla una llanta a la presi\u00f3n de llanta recomendada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14150\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F18-tire-6.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F18-tire-6.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F18-tire-6-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F18-tire-6-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F18-tire-6-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" \/><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conducci\u00f3n prolongada con llanta desinflada<\/strong> &#8211; El desgaste total de la pared lateral de la llanta alrededor de la llanta se debe al contacto prolongado con el camino cuando la llanta estaba completamente desinflada. (Fig. 19)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14151\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F19-tire-5.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F19-tire-5.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F19-tire-5-300x194.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F19-tire-5-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F19-tire-5-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"479\" \/><strong>Fig. 19<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Desgaste normal de llantas<\/strong> &#8211; El agrietamiento superficial de las llantas es un ejemplo de desgaste normal de las llantas. (Fig. 20)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14152\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F20-tire-8.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F20-tire-8.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F20-tire-8-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F20-tire-8-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/F20-tire-8-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 20<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Juegos de sellador e inflador de llantas<\/strong><\/p>\n<p>El respaldo de GM al uso temporal de sellador de llantas (suministrado con un equipo de inflado de GM) puede diferir a partir de los fabricantes de llantas individuales. GM ha validado el uso temporal de sellador de llantas para detectar fugas de aire y, cuando se usa de acuerdo con las instrucciones del Manual del propietario del veh\u00edculo, cubrir\u00e1 la llanta bajo la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n<p>S\u00f3lo el sellador de llantas incluido con los juegos de inflador de GM debe usarse para reparar temporalmente las fugas de aire de las llantas. GM ha probado este sellador y su compatibilidad con los sensores de presi\u00f3n de llantas montados en las ruedas. Despu\u00e9s de usar el juego de inflador, se debe revisar el sensor de presi\u00f3n de llantas montado en la rueda para detectar cualquier da\u00f1o y reemplazarse o limpiarse conforme sea necesario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Llantas cubiertas por la garant\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>Las llantas de equipo original (OE) y las llantas de opci\u00f3n de producto limitado (LPO) instaladas durante la inspecci\u00f3n previa a la entrega (PDI) est\u00e1n cubiertos por la garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo. Las llantas reemplazadas bajo garant\u00eda est\u00e1n cubiertas por la parte restante de la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n<p>Las llantas que no sean de equipo original, las llantas de un veh\u00edculo despu\u00e9s que expire la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo y las llantas compradas por clientes m\u00e1s all\u00e1 de la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo no est\u00e1n cubiertas. Las llantas OE a\u00fan pueden tener cobertura de garant\u00eda prorrateada por parte del fabricante de llantas una vez que expire la Garant\u00eda limitada del veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n<p>Para obtener informaci\u00f3n adicional, incluyendo los pasos para completar las transacciones de garant\u00eda de llantas y c\u00f3mo comunicarse con el Programa de Llantas de GM, consulte el Bolet\u00edn #20-NA-159.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Tom Holecek y Scott Lewiston<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A medida que el clima se vuelve m\u00e1s fr\u00edo en algunas partes del pa\u00eds, causando estragos en las carreteras, aumentan las posibilidades de que se da\u00f1en las llantas o que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5378"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5393,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5378\/revisions\/5393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}