{"id":5357,"date":"2020-11-18T22:37:35","date_gmt":"2020-11-18T22:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5357"},"modified":"2020-12-18T22:40:37","modified_gmt":"2020-12-18T22:40:37","slug":"identificacion-de-llaves-y-transmisores-independientes-con-la-herramienta-de-tpms-y-rf-el-52545","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5357","title":{"rendered":"Identificaci\u00f3n de llaves y transmisores independientes con la herramienta de TPMS y RF EL-52545"},"content":{"rendered":"<p>La herramienta de TPMS y RF EL-52545 ofrece la capacidad de identificar r\u00e1pidamente un transmisor (Fig. 1), lo que facilita empatar el transmisor con un veh\u00edculo en el inventario del concesionario o un veh\u00edculo en el departamento de servicio para servicio. Sin embargo, la herramienta EL-52545 tambi\u00e9n puede identificar muchas llaves independientes leyendo el VIN de la llave.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13987\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F01-key-tool-fob-3.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F01-key-tool-fob-3.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F01-key-tool-fob-3-300x194.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F01-key-tool-fob-3-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F01-key-tool-fob-3-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"479\" \/><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La herramienta EL-52545 funciona con la nueva arquitectura el\u00e9ctrica de Plataforma de Inteligencia de Veh\u00edculo en los Corvette, CT5 y CT4 2020, as\u00ed como con arquitecturas el\u00e9ctricas en los modelos GM 2008 y posteriores. Muchos modelos de GM a partir de 2010 presentaban una llave fresada con el VIN codificado en el transmisor (todos los modelos de arranque con bot\u00f3n) o en la llave (en los modelos de encendido con llave). Muchos de estos modelos tienen la llave integrada en el transmisor.<\/p>\n<p>La herramienta EL-52545 puede identificar el VIN de los siguientes transmisores y llaves que tienen una llave fresada (Fig. 2):<\/p>\n<ul>\n<li>Todos los transmisores fresados en veh\u00edculos de entrada pasiva arranque pasivo (PEPS)<\/li>\n<li>Todos los transmisores fresados con llaves integradas<\/li>\n<li>Todas las llaves independientes fresadas, pero no el transmisor relacionado<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los siguientes transmisores y llaves no se pueden identificar (Fig.2):<\/p>\n<ul>\n<li>Llaves de corte de borde y transmisores relacionados. El VIN no est\u00e1 codificado en las llaves de corte de borde.<\/li>\n<li>C\u00edrculo + llaves y transmisores relacionados. Estas llaves fresadas utilizadas en vagonetas Express y Savana de \u00faltimo modelo son las \u00fanicas llaves fresadas que no pueden ser identificadas por la herramienta EL-52545.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13988\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F02-keys-1.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F02-keys-1.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F02-keys-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F02-keys-1-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F02-keys-1-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El proceso para identificar llaves con la herramienta EL-52545 es el mismo que con los transmisores.<\/p>\n<p>Para determinar el VIN relacionado con un transmisor de llave integrado o llave independiente, seleccione la funci\u00f3n Detecci\u00f3n de se\u00f1al en la herramienta EL-52545. Desde la pantalla de identificaci\u00f3n de transmisor\/llave, la herramienta le indicar\u00e1 que coloque la llave o el transmisor en la cavidad peque\u00f1a en la parte posterior de la herramienta y presione OK. Los \u00faltimos ocho d\u00edgitos del VIN y el n\u00famero de parte del transmisor se mostrar\u00e1n en la herramienta.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Un transmisor que no tenga un VIN coincidente con el de un veh\u00edculo no debe enviarse como una transacci\u00f3n de garant\u00eda. Los reclamos enviados para transmisores que no coincidan con un veh\u00edculo dar\u00e1n como resultado una retroalimentaci\u00f3n al concesionario.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de leer el VIN de 8 d\u00edgitos, la herramienta EL-52545 (Fig. 3) puede monitorear y mostrar la frecuencia y la fuerza de la se\u00f1al para la salida del transmisor. Tambi\u00e9n se puede utilizar para ayudar con el diagn\u00f3stico y la reparaci\u00f3n de otros sistemas que dependen de las comunicaciones de radiofrecuencia (RF), incluyendo el sistema de control de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos (TPMS) y la entrada pasiva y el arranque con bot\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13989\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F03-key-RF-tool.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F03-key-RF-tool.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F03-key-RF-tool-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F03-key-RF-tool-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F03-key-RF-tool-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si tiene preguntas sobre la herramienta de TPMS y RF EL-52545, visite gmtoolsandequipment.com o llame al 1-800-GM-TOOLS. Para obtener informaci\u00f3n adicional sobre la herramienta TPMS y RF EL-52545, consulte los seminarios sobre problemas emergentes de conocimientos de servicio de GM disponibles en el sitio web del Centro de aprendizaje de GM (EUA). En Canad\u00e1, revise los programas de charlas de TAC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Mike Waszczenko<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La herramienta de TPMS y RF EL-52545 ofrece la capacidad de identificar r\u00e1pidamente un transmisor (Fig. 1), lo que facilita empatar el transmisor con un veh\u00edculo en el inventario del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5358,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5357\/revisions\/5358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}