{"id":5301,"date":"2020-09-27T17:45:45","date_gmt":"2020-09-27T17:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5301"},"modified":"2020-10-27T17:47:02","modified_gmt":"2020-10-27T17:47:02","slug":"prueba-y-diagnostico-de-terminal-correcta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5301","title":{"rendered":"Prueba y diagn\u00f3stico de terminal correcta"},"content":{"rendered":"<p>El da\u00f1o a las terminales el\u00e9ctricas puede guiar a resultados de prueba imprecisos, diagn\u00f3stico dif\u00edcil y fallas del sistema. Cuando d\u00e9 servicio a un problema de cable\/terminal con sospecha, aseg\u00farese de revisar las siguientes condiciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Cualquier se\u00f1al de da\u00f1o del conector<\/li>\n<li>Desgaste excesivo al mecanismo de bloqueo de la terminal<\/li>\n<li>Terminales sueltas o retra\u00eddas<\/li>\n<li>Conductor con terminaci\u00f3n da\u00f1ado debido a uso de herramienta de sondeo incorrecto<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de las condiciones intermitentes son causadas por una conexi\u00f3n o cableado el\u00e9ctricos defectuosos. Busque terminales sueltas o corro\u00eddas, conexiones deficientes entre la terminal macho y hembra en un conector, una terminal no asentada completamente en el cuerpo del conector, y conexi\u00f3n de terminal a cable deficiente, tal como engarzado deficiente y corrosi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Herramientas de terminal<\/strong><\/p>\n<p>Hay varias herramientas especiales que se pueden usar para diagnostico, prueba o desinstalaci\u00f3n de terminales. (Fig. 1) Tenga en mente que los n\u00fameros de juego y herramienta pueden cambiar conforme se actualicen por parte del proveedor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13737\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F01-terminal-1-1.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F01-terminal-1-1.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F01-terminal-1-1-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F01-terminal-1-1-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F01-terminal-1-1-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sondas de prueba de terminal<\/strong><\/p>\n<p>El Juego de sonda de prueba de terminal J-35616-F incluye sondas que est\u00e1n dimensionadas para ajustarse a los varios tama\u00f1os de terminal y sus formas adecuadamente. (Fig. 2) Pueden haber varios juegos m\u00e1s peque\u00f1os disponibles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13702\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F02-test-probe-kit.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F02-test-probe-kit.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F02-test-probe-kit-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F02-test-probe-kit-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F02-test-probe-kit-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las terminales se est\u00e1n volviendo m\u00e1s peque\u00f1as cada vez y m\u00e1s complejas en su dise\u00f1o. Usar la sonda del juego de prueba incorrecta puede causar da\u00f1o a las terminales que se prueban y resultar en lecturas falsas durante un procedimiento de diagn\u00f3stico. Utilizar un instrumento diferente a la sonda correcta, en la mayor\u00eda de los casos, causar\u00e1 da\u00f1o irreversible a la terminal al agrandarla o deformarla hasta el punto que ya no se empatar\u00e1 correctamente.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Revise la Tabla de adaptador de prueba y descripci\u00f3n cuando seleccione el adaptador de prueba correcto para conectores de sondeo delantero. Consulte Distribuci\u00f3n de energ\u00eda y se\u00f1al y Sistemas de cableado y Administraci\u00f3n de energ\u00eda e Informaci\u00f3n de diagn\u00f3stico y procedimientos y Prueba de conectores el\u00e9ctricos en la Informaci\u00f3n de servicio (SI) adecuada.<\/p>\n<p>No elija visualmente el adaptador de prueba de terminal debido a que algunas cavidades de terminal de conector pueden parecer m\u00e1s grandes que la terminal real en la cavidad. Usar un adaptador de prueba de terminal m\u00e1s grande da\u00f1ar\u00e1 la terminal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Herramientas de liberaci\u00f3n de terminal<\/strong><\/p>\n<p>El Juego de herramienta de liberaci\u00f3n de terminal EL-38125-580 contiene varias herramientas dise\u00f1adas para liberar las terminales del conector. Las terminales tienen un brazo o leng\u00fceta de metal que se bloquea en el cuerpo del conector. (Fig. 3)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13703\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F03-terminal-release-kit.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F03-terminal-release-kit.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F03-terminal-release-kit-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F03-terminal-release-kit-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F03-terminal-release-kit-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando la herramienta de liberaci\u00f3n se inserta en el canal, mueve la leng\u00fceta contra la terminal, lo que permite que el cuerpo del conector se libere y mueva hacia afuera. Las terminales sin leng\u00fceta se liberan en una forma similar con la herramienta empujando el brazo del cuerpo del conector para liberar la terminal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Herramientas de engarzado de camisa de empalme<\/strong><\/p>\n<p>Las herramientas de engarzado de camisa de empalme son parte del proceso necesario para reparar las terminales y conectores. La Informaci\u00f3n de servicio contiene la informaci\u00f3n necesaria para la selecci\u00f3n de la cuna de engarce. La selecci\u00f3n de nido de engarce se determina en base al tama\u00f1o del cable y es cr\u00edtica para la calidad de engarzado de empalme.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contacto de terminal<\/strong> <strong>adecuado<\/strong><\/p>\n<p>Pruebe el contacto de la terminal en el componente y en cualquier conector en l\u00ednea antes de reemplazar el componente. Una conexi\u00f3n deficiente entre las terminales de empate macho y hembra en un conector puede ser el resultado de contaminaci\u00f3n o deformaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La contaminaci\u00f3n puede resultar si las mitades del conector est\u00e1n conectadas incorrectamente. La contaminaci\u00f3n tambi\u00e9n puede ser causada por un sello de conector faltante o da\u00f1ado, da\u00f1o al mismo conector, o exposici\u00f3n de terminal a la humedad y suciedad. La contaminaci\u00f3n, por lo general en los conectores debajo del cofre o debajo del chasis, conduce a corrosi\u00f3n de la terminal, y eventualmente, un circuito abierto o circuito abierto intermitentemente.<\/p>\n<p>La deformaci\u00f3n es causada por sondeo del lado de empate de una terminal de conector sin el adaptador adecuado. Otras causas de deformaci\u00f3n de terminal son unir incorrectamente las mitades del conector, o separar y unir repetidamente las mitades del conector. La deformaci\u00f3n, por lo general a la leng\u00fceta de contacto de la terminal hembra, puede conducir a un contacto de terminal deficiente y un circuito abierto o circuito abierto intermitentemente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prueba de conectores el\u00e9ctricos <\/strong><\/p>\n<p>Los conectores con terminales\u20090.50 no se deben probar dentro de la terminal hembra. Hay un punto de prueba en el conector junto a la terminal donde se debe realizar la prueba.<\/p>\n<p>Cuando pruebe un conector, descon\u00e9ctelo e inserte el adaptador de prueba adecuado directamente en la terminal en el lado de empate (delantero) del conector. Consulta la Vista de extremo de conector apropiada en la Informaci\u00f3n de servicio para determinar el adaptador de prueba correcto para probar las terminales desde el frente.<\/p>\n<p>Cuando pruebe desde atr\u00e1s un conector cuando se indique en un procedimiento de diagnostico, desconecte el conector e inserte la terminal de prueba de sonda trasera en la parte trasera de la terminal, entre la terminal y el cuerpo del conector. No pruebe desde atr\u00e1s conectores sellados.<\/p>\n<p>Mida la resistencia entre la terminal de prueba de sonda posterior y la terminal correspondiente en el frente del conector para asegurar que se realice una buena conexi\u00f3n. Si se encuentra resistencia excesiva, vuelva a colocar la terminal de prueba de sonda trasera para asegurar un buen contacto entre la terminal de prueba de la sonda trasera y la terminal.<\/p>\n<p>Conecte el conector el\u00e9ctrico con la terminal de prueba de sonda trasera instalada y contin\u00fae el diagn\u00f3stico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prueba de contacto de terminal en centros el\u00e9ctricos de bus<\/strong><\/p>\n<p>Aseg\u00farese de usar el adaptador de prueba correcto cuando pruebe el contacto de terminal adecuado de fusibles y relevadores en un centro el\u00e9ctrico de bus.<\/p>\n<p>Primero, separe las mitades del conector y revise visualmente respecto a contaminaci\u00f3n, como acumulaci\u00f3n blanca o verde dentro del cuerpo del conector o entre las terminales, lo que causa alta resistencia de la terminal, contacto intermitente, o un circuito abierto. Un conector debajo del cofre o debajo del chasis que muestre se\u00f1ales de contaminaci\u00f3n se debe reemplazar por completo., incluyendo las terminales, sellos, y cuerpo del conector.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, use una terminal macho\/conductor con terminaci\u00f3n equivalente para verificar que la fuerza de retenci\u00f3n sea significantemente diferente entre una terminal en buenas condiciones conocida y la terminal con sospecha. Reemplace la terminal hembra si se sospecha del contacto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conectores de cable plano<\/strong><\/p>\n<p>No hay ninguna parte que pueda recibir servicio para conectores de cable plano en el lado del arn\u00e9s o el lado del componente. Para probar el contacto de terminal, retire el componente y revise visualmente cada lado del conector respecto a se\u00f1ales de contaminaci\u00f3n. Evite tocar cualquier lado del conector ya que el aceite de su piel tambi\u00e9n puede ser una fuente de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s revise las superficies de soporte de la terminal de los circuitos de cable plano respecto a divisiones, grietas, u otras imperfecciones que podr\u00edan causar contacto deficiente de la terminal. Revise que todas las terminales sean uniformes y est\u00e9n libres de da\u00f1o o deformaci\u00f3n en el conector del lado del componente. Inserte el adaptador apropiado en el conector de arn\u00e9s de cable plano para probar el circuito en cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Roce de terminal<\/strong><\/p>\n<p>Algunas condiciones intermitentes pueden ser causadas por corrosi\u00f3n por roce de la terminal de cable. La corrosi\u00f3n de roce es una acumulaci\u00f3n de aislamiento, desechos de desgaste oxidados que se puede formar cuando hay un peque\u00f1o movimiento entre los contactos el\u00e9ctricos. Los desechos de desgaste oxidados se pueden apilar lo suficiente en los puntos de contacto el\u00e9ctrico donde se incrementa la resistencia el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n. El movimiento entre las superficies de contacto tan peque\u00f1as como 10 a 100 micras pueden causar roce. Para poner esto en perspectiva, una hoja de papel tiene aproximadamente 100 micras de espesor, as\u00ed que el movimiento de roce es peque\u00f1o y dif\u00edcil de ver.<\/p>\n<p>La vibraci\u00f3n y expansi\u00f3n\/contracci\u00f3n t\u00e9rmica son las fuentes principales que crean movimiento de roce. Ya que los veh\u00edculos vibran y pueden experimentar grandes oscilaciones de temperatura, son una buena fuente para movimiento de roce. Las superficies de esta\u00f1o, cobre, n\u00edquel e hierro son susceptibles a corrosi\u00f3n por roce. Aunque puede ser dif\u00edcil de ver, la corrosi\u00f3n por roce parece como peque\u00f1as manchas oscuras en la superficie de contacto de las terminales.<\/p>\n<p>Para corregir una condici\u00f3n de roce, desconecte el conector con sospecha y agregue grasa diel\u00e9ctrica\/lubricante (Nyogel 760G o equivalente, que cumpla la especificaci\u00f3n GM 9986087) a ambos lados de las terminales del conector. Vuelva a conectar el conector y limpie cualquier exceso de lubricante. La grasa diel\u00e9ctrica corregir\u00e1 la resistencia de contacto adicional debido a la corrosi\u00f3n de roce.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> No todas las conexiones son susceptibles a corrosi\u00f3n por roce. No aplique grasa diel\u00e9ctrica a terminales con chapa de oro, como conectores de detonador, terminales coaxiales o conexiones de cable de alto voltaje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Scott Cartwright y Peter Joslyn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El da\u00f1o a las terminales el\u00e9ctricas puede guiar a resultados de prueba imprecisos, diagn\u00f3stico dif\u00edcil y fallas del sistema. Cuando d\u00e9 servicio a un problema de cable\/terminal con sospecha, aseg\u00farese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5301","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5302,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5301\/revisions\/5302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}