{"id":5295,"date":"2020-09-27T17:41:43","date_gmt":"2020-09-27T17:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5295"},"modified":"2020-10-27T17:42:30","modified_gmt":"2020-10-27T17:42:30","slug":"conexion-demorada-de-transmision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5295","title":{"rendered":"Conexi\u00f3n demorada de transmisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Algunos modelos ATS, CTS, CT6, Corvette 2018-2019; Express 2018-2020; Camaro, Colorado, Silverado, Canyon, Savana, Sierra 2018-2021; y CT4 2021 equipados con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades 8L45 u 8L90 (RPO M5T, M5N, M5U, M5X, MQD, MQE) puede tener una condici\u00f3n de conexi\u00f3n demorada cuando la transmisi\u00f3n se cambia de Park (estacionamiento) a Reversa o de Park a Drive (Conducci\u00f3n) despu\u00e9s que el veh\u00edculo ha estado detenido con el motor apagado. (Fig. 12) La conexi\u00f3n demorada por lo general ocurre despu\u00e9s de varias horas o, m\u00e1s com\u00fanmente, durante la noche.<\/p>\n

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\"\"Fig. 12<\/strong><\/p>\n

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La condici\u00f3n se puede ver como una conexi\u00f3n de velocidad demorada, un deslizamiento de transmisi\u00f3n, o conexi\u00f3n demorada seguida por una conexi\u00f3n violenta.<\/p>\n

La transmisi\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para permitir tres segundos para completar un cambio de cochera (cambio de Park (estacionamiento) a Reversa o de Park a Drive (conducci\u00f3n)). Si la velocidad del motor se incrementa antes que la transmisi\u00f3n se haya conectado, el cambio de cochera puede ser dif\u00edcil.<\/p>\n

Despu\u00e9s del cambio inicial, la operaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n ser\u00e1 normal para las conexiones subsecuentes. La condici\u00f3n no ocurrir\u00e1 de nuevo hasta que el veh\u00edculo repose de nuevo con el motor apagado durante varias horas o durante la noche.<\/p>\n

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Prueba de conexi\u00f3n demorada<\/strong><\/p>\n

Use GDS2 para monitorear las RPM del motor y el sensor de velocidad de entrada (ISS) de la transmisi\u00f3n antes de arrancar el motor. Arranque el motor con la transmisi\u00f3n en Park (estacionamiento) y cambie el veh\u00edculo de Park a Drive (conducci\u00f3n) o de Park a Reverse (reversa) con el freno de servicio aplicado. El ISS debe disminuir a cero dentro de tres segundos, que es el tiempo de conexi\u00f3n del embrague. Grabar el registro de sesi\u00f3n GDS puede ser \u00fatil para diagnosticar la condici\u00f3n.<\/p>\n

La conexi\u00f3n demorada de Park (estacionamiento) a Reverse (reversa) o Park a Drive (conducci\u00f3n) est\u00e1 presente si la diferencia de tiempo entre la velocidad seleccionada (Pt. 1) y la velocidad del eje de entrada de la transmisi\u00f3n alcanza 0 RPM (Pt. 2) excede tres segundos. (Fig. 13)<\/p>\n

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\"\"Fig. 13<\/strong><\/p>\n

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En la mayor\u00eda de los casos, la transmisi\u00f3n se conectar\u00e1 en tres segundos o menos, lo que se considera un tiempo de conexi\u00f3n aceptable y no se deben intentar reparaciones.<\/p>\n

CONSEJO:<\/strong> El veh\u00edculo s\u00f3lo se debe evaluar despu\u00e9s de reposar por un m\u00ednimo de ocho horas pero menos de 24 horas y en una temperatura ambiente de 50\u00b0F (10\u00b0C) o mayor.<\/p>\n

Si el tiempo de conexi\u00f3n excede tres segundos, intente programar el embrague C3 \u2013 Drive (conducci\u00f3n) y C5 – Reverse (reversa) utilizando los siguientes pasos:<\/p>\n

    \n
  1. Permita que la temperatura del c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n se incremente entre 20\u00b0 y 30\u00b0C (68\u00b0 y 86\u00b0F). No aplique el pedal del acelerador.<\/li>\n
  2. Realice 20 cambios de Park (estacionamiento) a Reverse (reversa) o 20 cambios de Park a Drive (conducci\u00f3n) con cada cambio, permitiendo que el veh\u00edculo ruede 5-10 pies (1.5-3.0 m) por conexi\u00f3n en velocidad.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Si el procedimiento de programaci\u00f3n no corrige la condici\u00f3n, desensamble la transmisi\u00f3n y revise el embrague 1-3-5-6-7 (C3) respecto a una demora en la condici\u00f3n Drive (conducci\u00f3n) y revise el embrague 4-5-6-7-8 Reversa (C5) respecto a una demora en la condici\u00f3n de Reversa. Las placas y sellos de embrague respectivas se deben revisar respecto a desgaste y\/o da\u00f1o y repararse de forma correspondiente.<\/p>\n

    Si el veh\u00edculo tiene menos de 2,500 millas (4,000 km), la transmisi\u00f3n o el cuerpo de la v\u00e1lvula se reemplaz\u00f3 o se realiz\u00f3 una reparaci\u00f3n de embrague, siga el procedimiento de programaci\u00f3n de embrague en el Bolet\u00edn #16-NA-019 para programar el embrague C5 Reverse (reversa) y C3 Drive (conducci\u00f3n).<\/p>\n

    Consulte el bolet\u00edn #20-NA-187 para informaci\u00f3n adicional sobre una condici\u00f3n de conexi\u00f3n demorada de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n

     <\/p>\n

    – Gracias a Mark Gordon<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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