{"id":5281,"date":"2020-09-27T16:52:33","date_gmt":"2020-09-27T16:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5281"},"modified":"2020-10-27T17:47:20","modified_gmt":"2020-10-27T17:47:20","slug":"sonido-de-rechinido-de-diferencial-trasero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5281","title":{"rendered":"Sonido de rechinido de diferencial trasero"},"content":{"rendered":"<p>Se puede escuchar un sonido de rechinido, gru\u00f1ido o roce en algunos modelos Colorado y Canyon 2017-2019 durante la aceleraci\u00f3n o desaceleraci\u00f3n cuando viaja de 20 mph (32 km\/h) a velocidades de carretera. Puede haber un problema de maquinado que crea un escal\u00f3n en la superficie del barreno del cojinete de portador en el alojamiento del diferencial trasero. Los modelos afectados est\u00e1n equipados con el motor diesel 2.8L (RPO LWN) o motor 3.6L V6 (RPO LGZ) una relaci\u00f3n de eje trasero 3.42 (RPO GU6) y se fabricaron desde el inicio de producci\u00f3n hasta el 17 de junio, 2019.<\/p>\n<p>Si se encuentran estas condiciones, siga la informaci\u00f3n de diagn\u00f3stico respecto al ruido de diferencial trasero en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. Si se determina que la fuente del ruido proviene de los cojinetes del portador del diferencial trasero, desensamble el ensamble del eje y revise la superficie del barreno del cojinete del portador en el alojamiento del diferencial. (Fig. 18)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13664\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F18-diff-2.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F18-diff-2.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F18-diff-2-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F18-diff-2-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F18-diff-2-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si la superficie de empate contiene imperfecciones o tiene un escal\u00f3n en la superficie (Fig. 19), reemplace el ensamble del eje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13665\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F19-diff-1.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F19-diff-1.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F19-diff-1-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F19-diff-1-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F19-diff-1-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 19<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si la superficie de empate del cojinete est\u00e1 libre de cualquier imperfecci\u00f3n, reemplace los cojinetes del portador \u00fanicamente. Aseg\u00farese de usar las herramientas especiales designadas indicadas en la Informaci\u00f3n de servicio para retirar e instalar correctamente los cojinetes.<\/p>\n<p>Consulte el bolet\u00edn #20-NA-034 respecto a informaci\u00f3n adicional y los n\u00fameros de parte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Tom Holecek<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se puede escuchar un sonido de rechinido, gru\u00f1ido o roce en algunos modelos Colorado y Canyon 2017-2019 durante la aceleraci\u00f3n o desaceleraci\u00f3n cuando viaja de 20 mph (32 km\/h) a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5282,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions\/5282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}