{"id":5192,"date":"2020-06-29T17:55:31","date_gmt":"2020-06-29T17:55:31","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5192"},"modified":"2020-07-29T18:05:23","modified_gmt":"2020-07-29T18:05:23","slug":"alertas-proactivas-procedimientos-de-servicio-actualizados-e-informacion-de-garantia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5192","title":{"rendered":"Alertas proactivas – Procedimientos de servicio actualizados e informaci\u00f3n de garant\u00eda"},"content":{"rendered":"

Las Alertas proactivas, una caracter\u00edstica de Diagn\u00f3sticos avanzados OnStar, est\u00e1n dise\u00f1adas para ayudar a predecir tipos espec\u00edficos de degradaci\u00f3n de desempe\u00f1o potencial de la bater\u00eda, los cables, y el motor de arranque en base a los datos actuales del veh\u00edculo. Los identificadores de Alerta proactiva se establecen cuando se detecta un desempe\u00f1o degradado de estos sistemas espec\u00edficos. (Fig. 1)<\/span><\/p>\n

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\"\"Fig. 1<\/b><\/p>\n

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Las Alertas proactivas se introdujeron por primera vez en ciertos modelos Equinox y Terrain 2015. Desde entonces, varios modelos (Fig. 2) han agregado Alertas proactivas y los planes requieren que muchos modelos futuros tambi\u00e9n ofrezcan la funci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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\"\"Fig. 2<\/b><\/p>\n

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Es importante entender que algunos mensajes de servicio de Alerta proactiva se pueden generar sin que el conductor perciba ning\u00fan s\u00edntoma aparente.<\/span><\/p>\n

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Identificadores de Alerta proactiva<\/b><\/span><\/p>\n

El sistema de Alertas proactivas recolecta y almacena datos de desempe\u00f1o de sistemas espec\u00edficos en cada ciclo de ignici\u00f3n, que se transmiten por medio del sistema celular (OnStar) cuando el interruptor de ignici\u00f3n ha estado en modo de energ\u00eda Run (Operaci\u00f3n) o Accessory (Accesorios) por 10 minutos. Los datos transmitidos se almacenan fuera del veh\u00edculo y se analizan por algoritmos especiales para detectar el desempe\u00f1o degradado. Cuando se degrada el desempe\u00f1o del sistema monitoreado en valores predeterminados, el sistema fuera del veh\u00edculo env\u00eda un Identificador de Alerta Proactiva. El sistema afectado se identifica dentro de la alerta por un mensaje de servicio. Actualmente, no hay DTC relacionados almacenados en el veh\u00edculo. <\/span><\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Identificador de Alerta proactiva<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Descripci\u00f3n<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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SAC001<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Arranque y carga predichos<\/b><\/span> \u2013
\nBater\u00eda \u2013 Capacidad de marcha baja debido a celda con corto <\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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SAC002<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Arranque y carga predichos<\/b><\/span> \u2013
\nCapacidad de marcha baja debido a resistencia alta <\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

SAC003<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Arranque y carga predichos<\/b><\/span> \u2013
\nBater\u00eda \u2013 Capacidad de marcha baja debido a bajo estado de carga <\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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SAC004<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Arranque y carga predichos<\/b><\/span> \u2013
\nCapacidad de marcha baja debido a resistencia alta en sistema de motor de arranque <\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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SAC005<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Desempe\u00f1o de sistema<\/b><\/span> \u2013
\nCapacidad de marcha baja debido a resistencia alta en bater\u00eda o corto en motor de arranque<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Los diagn\u00f3sticos para cada identificador de alerta proactiva se pueden encontrar en la Informaci\u00f3n de servicio en Impulso de motor > Arranque y carga de 12 V > Informaci\u00f3n de diagn\u00f3stico y procedimientos.<\/span><\/p>\n

Si un veh\u00edculo tiene un identificador almacenado que parece no estar activo y se puede haber atendido anteriormente, solicite al cliente el correo electr\u00f3nico de OnStar para verificar la fecha de env\u00edo. La Alerta proactiva tambi\u00e9n se puede verificar utilizando la herramienta de exploraci\u00f3n (excluyendo veh\u00edculos modelo 2015-16) seleccionando Diagn\u00f3stico de veh\u00edculo > Alertas proactivas de veh\u00edculo o viendo Alertas de escritorio de servicio. (Fig. 3) El identificador no se retendr\u00e1 si se reemplaza el M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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\"\"Fig. 3<\/b><\/p>\n

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Procedimientos de reparaci\u00f3n<\/b><\/span><\/p>\n

Al revisar los procedimientos de Informaci\u00f3n de servicio, aseg\u00farese de buscar el Identificador de alerta proactiva y no un t\u00e9rmino gen\u00e9rico para la reparaci\u00f3n, como “bater\u00eda”. (Fig. 4) Siga los procedimientos de diagn\u00f3stico y reparaci\u00f3n para cada Identificador de alerta proactiva.<\/span><\/p>\n

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\"\"Fig. 4<\/b><\/p>\n

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Si se establece el Identificador de alerta proactiva SAC001, se debe reemplazar la bater\u00eda. SAC001 es el \u00fanico Identificador de alerta proactiva que no requiere diagn\u00f3stico. El mensaje de servicio que se muestra en el veh\u00edculo para SAC001 se borrar\u00e1 autom\u00e1ticamente despu\u00e9s de varios ciclos de ignici\u00f3n una vez que se reemplace la bater\u00eda. <\/span><\/p>\n

CONSEJO<\/b>: Para reclamos de garant\u00eda de reemplazo de bater\u00eda, el c\u00f3digo de prueba completo de 15 caracteres (17 con guiones) del Probador\/cargador de bater\u00eda Midtronics GR8 EL-50313 o el c\u00f3digo de prueba de 20 caracteres (sin guiones) de la Estaci\u00f3n de bater\u00eda de carga de diagn\u00f3stico E-XTEQ EL-52800 (DCBS) debe incluirse en el campo de dependencia del c\u00f3digo de mano de obra en GWM, a menos que la Alerta proactiva SAC001 est\u00e9 establecida o haya una fuga o da\u00f1o f\u00edsico en la bater\u00eda. Si el veh\u00edculo tiene el Identificador de alerta proactiva SAC001, no se permite tiempo de diagn\u00f3stico (no se requieren pruebas de la bater\u00eda).<\/span><\/p>\n

\n

Mensajes al Cliente y Concesionario<\/b><\/span><\/p>\n

Los clientes deben suscribirse al servicio a trav\u00e9s de OnStar para recibir Alertas Proactivas. Una vez inscritos, pueden seleccionar recibir notificaciones por correo electr\u00f3nico (Fig. 5), alerta en el veh\u00edculo y\/o mensaje de texto cuando se detecta una posible degradaci\u00f3n del desempe\u00f1o. La informaci\u00f3n de Alerta proactiva tambi\u00e9n se incluye en el Reporte de diagn\u00f3stico OnStar del cliente y la p\u00e1gina de cuenta individual en onstar.com. <\/span><\/p>\n

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\"\"Fig. 5<\/b><\/p>\n

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Si el cliente no puede proporcionar el mensaje de alerta, la informaci\u00f3n de alerta proactiva tambi\u00e9n se puede encontrar en Alertas en el Escritorio de Servicio.<\/span><\/p>\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la operaci\u00f3n de las Alertas proactivas, consulte la Informaci\u00f3n de servicio en Descripci\u00f3n general de diagn\u00f3stico, Punto de inicio y Programaci\u00f3n > Informaci\u00f3n de diagn\u00f3stico del veh\u00edculo > Descripci\u00f3n y operaci\u00f3n > Descripci\u00f3n y operaci\u00f3n de Alertas proactivas (documento ID: 4444874).<\/span><\/p>\n

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– Gracias a Ernest Haller y Kevin Corr<\/i><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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