{"id":5064,"date":"2020-02-25T16:35:16","date_gmt":"2020-02-25T16:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=5064"},"modified":"2020-03-25T16:37:06","modified_gmt":"2020-03-25T16:37:06","slug":"advertencia-de-desvio-de-carril-de-asiento-de-alerta-de-seguridad-inoperante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5064","title":{"rendered":"Advertencia de desv\u00edo de carril de asiento de alerta de seguridad inoperante"},"content":{"rendered":"

Algunos modelos Envision 2016-2019 pueden tener un mensaje Service Driver Assist (D\u00e9 servicio a asistencia al conductor) mostrado en el Centro de informaci\u00f3n del conductor junto con un actuador de Advertencia de desv\u00edo de carril inoperante en el Asiento de alerta de seguridad (asiento del conductor). El DTC B172E (Movimiento h\u00e1ptico trasero izquierdo del coj\u00edn del asiento del conductor) tambi\u00e9n puede estar establecido. <\/span><\/p>\n

Estas condiciones se pueden deber a energ\u00eda de inductancia negativa conducida al actuador, que sobrecalienta el chip del M\u00f3dulo del asiento con memoria y causa que el M\u00f3dulo del asiento con memoria apague el puerto para el actuador. Si se encuentran estas condiciones, reemplace los dos actuadores de Advertencia de desv\u00edo del carril del asiento delantero (Fig. 12) siguiendo los procedimientos de la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. <\/span><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 12<\/strong><\/p>\n

\n

Adem\u00e1s, reacondicione el arn\u00e9s del actuador para intercambiar la polaridad de la terminal en los conectores del actuador. (Fig. 13) Aseg\u00farese de completar el reacondicionamiento del arn\u00e9s antes de volver a ensamblar el asiento. <\/span><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 13<\/strong><\/p>\n

\n

Para reacondicionar el arn\u00e9s, retire parcialmente 4\u20135 pulgadas (0\u201312.5 cm) de cinta del conector y despu\u00e9s desbloquee el conector moviendo el retenedor a la posici\u00f3n de pre-bloqueo utilizando la herramienta de desinstalaci\u00f3n J-38125-12A. (Fig. 14)<\/span><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 14<\/strong><\/p>\n

\n

Inserte la herramienta de desinstalaci\u00f3n a trav\u00e9s del espacio (Fig. 15), empuje el resorte de la terminal y jale el cable. (Fig. 16) Retire las terminales una a la vez. <\/span><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 15<\/strong><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 16<\/strong><\/p>\n

\n

Intercambie las terminales de los conectores del arn\u00e9s del actuador en ambos lados del asiento. (Fig. 17) Consulte el Bolet\u00edn #20-NA-003 respecto al color del cable para cada cavidad antes y despu\u00e9s del reacondicionamiento del arn\u00e9s.<\/span><\/p>\n

\n

\"\"Fig. 17<\/strong><\/p>\n

\n

Para ensamblar las terminales, con el retenedor en la posici\u00f3n de pre-bloqueo, empuje la terminal hasta que se bloquee. Vuelva a conectar el conector del arn\u00e9s a cada uno de los actuadores y ensamble el asiento.<\/span><\/p>\n

Por \u00faltimo, reprograme el M\u00f3dulo del asiento con memoria. P\u00f3ngase en contacto con el Centro de Soporte al Cliente Techline para una calibraci\u00f3n actualizada para el sistema de Advertencia de desv\u00edo de carril para asegurar que los motores h\u00e1pticos vibren en el nivel adecuado. <\/span><\/p>\n

\n

– Gracias a Pamela Francisco<\/i><\/span><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Algunos modelos Envision 2016-2019 pueden tener un mensaje Service Driver Assist (D\u00e9 servicio a asistencia al conductor) mostrado en el Centro de informaci\u00f3n del conductor junto con un actuador de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5065,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5064\/revisions\/5065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}