![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/F23-passive-1.jpg\")
Fig. 23<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
El desbloqueo pasivo de puertas ahora est\u00e1 ampliamente disponible en toda la l\u00ednea de GM. Consulte el Bolet\u00edn #18-NA-279 para obtener una lista completa de modelos.<\/p>\n
La funci\u00f3n de desbloqueo pasivo de la puerta utiliza los circuitos de se\u00f1al del interruptor de la manija de la puerta para proporcionar entradas al m\u00f3dulo de control de entrada sin llave cuando se presiona un bot\u00f3n de la manija de la puerta. El m\u00f3dulo de control de entrada sin llave proporciona una se\u00f1al de 12\u2009V a cada interruptor de manija de puerta exterior a trav\u00e9s de los circuitos de se\u00f1al del interruptor de manija de puerta. Cuando se presiona un bot\u00f3n de la manija de la puerta, el interruptor se cierra y la se\u00f1al de voltaje dentro del circuito de se\u00f1al se conecta a tierra. El m\u00f3dulo de control de entrada sin llave detectar\u00e1 la ca\u00edda de voltaje y una antena de baja frecuencia transmitir\u00e1 un desaf\u00edo al transmisor, que debe estar a menos de tres pies de la puerta. Si se cumple el desaf\u00edo, el transmisor responder\u00e1 y el m\u00f3dulo de control de entrada sin llave enviar\u00e1 un mensaje de datos en serie al M\u00f3dulo de control de la carrocer\u00eda para ordenar que se desbloqueen las puertas.<\/p>\n
La funci\u00f3n de desbloqueo pasivo de la puerta se puede cambiar entre activado y desactivado utilizando el transmisor. La funci\u00f3n tambi\u00e9n se puede encender o apagar, o se pueden seleccionar la puerta del conductor \u00fanicamente o todas las puertas para desbloquearse, en el men\u00fa Settings (Configuraci\u00f3n) > Vehicle (Veh\u00edculo) > Remote Lock, Unlock, Start (Bloqueo, desbloqueo, arranque remoto). (Fig. 24)<\/p>\n
Si la funci\u00f3n de desbloqueo pasivo de la puerta est\u00e1 desactivada, las puertas no se desbloquear\u00e1n al presionar ning\u00fan bot\u00f3n de la manija de la puerta, o la puerta trasera permanecer\u00e1 bloqueada al presionar la liberaci\u00f3n de la puerta trasera, y las direccionales parpadear\u00e1n r\u00e1pidamente cuatro veces.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n Activaci\u00f3n de desbloqueo pasivo<\/strong><\/p>\n Para activar la funci\u00f3n de desbloqueo si est\u00e1 actualmente desactivada, con el veh\u00edculo apagado, presione y mantenga presionados los botones de Bloqueo y Desbloqueo en el transmisor durante tres segundos. Las direccionales parpadear\u00e1n cuatro veces para indicar que el desbloqueo pasivo ahora est\u00e1 activado.<\/p>\n Con el desbloqueo pasivo activado, las puertas se desbloquear\u00e1n al presionar el bot\u00f3n en la manija de la puerta. En la puerta del conductor, presione el bot\u00f3n una vez para desbloquear s\u00f3lo la puerta del conductor y presi\u00f3nelo por segunda vez para desbloquear todas las puertas, dependiendo de la configuraci\u00f3n del veh\u00edculo (si est\u00e1 equipado).<\/p>\n Desactivaci\u00f3n de desbloqueo pasivo<\/strong><\/p>\n Para desactivar la funci\u00f3n de desbloqueo, con el veh\u00edculo apagado, presione y mantenga presionados los botones de Bloqueo y Desbloqueo en el transmisor (Fig. 25) durante tres segundos. Las direccionales parpadear\u00e1n cuatro veces para indicar que el desbloqueo pasivo ahora est\u00e1 desactivado.<\/p>\n Con el desbloqueo pasivo desactivado, las puertas permanecer\u00e1n bloqueadas al presionar el bot\u00f3n en la manija de la puerta.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Si existe una preocupaci\u00f3n con la operaci\u00f3n del sistema de desbloqueo pasivo, es posible que el sistema se haya desactivado inadvertidamente. Demuestre a los clientes c\u00f3mo se puede activar y desactivar el sistema para que sepan c\u00f3mo funciona para su uso futuro.<\/p>\n <\/p>\n – Gracias a Bob Wittmann<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La funci\u00f3n de desbloqueo pasivo de la puerta, que utiliza el bot\u00f3n en la manija de la puerta (Fig. 23) para desbloquear muchos modelos GM 2019-2020, se puede activar y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4915","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4916,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4915\/revisions\/4916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/F24-passive-2-A.png\")
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Fig. 25<\/strong><\/p>\n