![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/F01-2020-Silverado-2500HD-1.jpg\")
Fig. 1<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n La l\u00ednea Silverado HD incluye los modelos Work Truck, Custom, LT, LTZ y High Country. Los modelos Sierra HD incluyen Sierra, SLE, SLT, la nuevas l\u00edneas de carrocer\u00eda AT4 y Denali.<\/p>\n Las camionetas ofrecen una serie de caracter\u00edsticas avanzadas dise\u00f1adas para ofrecer a los clientes de HD, que incluyen:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Trenes motrices<\/strong><\/p>\n Se puede elegir entre dos trenes motrices: el motor de gasolina V8 6.6L completamente nuevo (RPO L8T) y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 6L90 de 6 velocidades o el motor Duramax diesel\u00ae<\/sup> V8 6.6L disponible (RPO L5P) y la nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de 10 velocidades con una opci\u00f3n de toma de fuerza (PTO) integrada disponible.<\/p>\n El nuevo motor de gasolina V8 6.6L presenta un bloque peque\u00f1o de hierro fundido con cabezas de aluminio e inyecci\u00f3n directa de combustible. Produce 401 caballos de fuerza y 464 lbs.-pie de par motor. Con una carrera m\u00e1s larga, ofrece un torque 21% mayor que el anterior motor de gasolina V8 6.0L.<\/p>\n El motor Duramax turbo-diesel V8 6.6L produce 445 caballos de fuerza y 910 lbs.-pie de torque y ofrece una durabilidad excepcional con su bloque de motor endurecido que usa un dise\u00f1o de fald\u00f3n profundo y culatas de aluminio de peso ligero. Combinados con la nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison 10L1000, las camionetas HD tienen una capacidad m\u00e1xima de remolque de 35,000 lbs. cuando est\u00e1n debidamente equipadas. (Fig. 4)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tracci\u00f3n en todas las ruedas <\/strong><\/p>\n El sistema Autotrac disponible (RPO\u2009NQH) es una caja de transferencia activa autom\u00e1tica de 2 velocidades. El sistema proporciona cinco\u2009modos: Auto\u20094WD, 4HI, 4LO, 2HI y Neutral. (Fig. 5) La posici\u00f3n Auto\u20094WD ofrece la capacidad de una caja de transferencia activa con un par de embrague h\u00famedo bajo demanda y un f\u00e1cil ajuste del veh\u00edculo a trav\u00e9s de calibraciones de software. Las calibraciones del software permiten niveles de torque de embrague dependientes de la velocidad del veh\u00edculo para mejorar el desempe\u00f1o del sistema.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Por ejemplo, el sistema est\u00e1 calibrado para proporcionar 0\u20135\u2009lbs.-pie del torque de embrague durante velocidad baja, operaci\u00f3n de torque de motor bajo, y un torque predeterminado mayor a 25\u2009mph (40\u2009km\/h) y mayor. Estas calibraciones evitan el salto y adhesi\u00f3n a bajas velocidades y proporcionan mayores sesgos de torque a velocidades m\u00e1s altas del veh\u00edculo para mejorar la estabilidad.<\/p>\n <\/p>\n Nueva tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n Las camionetas HD ofrecen una gran cantidad de nuevas tecnolog\u00edas y caracter\u00edsticas de seguridad, que incluyen:<\/p>\n <\/p>\n Muchos de los controles del veh\u00edculo, incluyendo algunas caracter\u00edsticas de seguridad, el freno de escape diesel disponible y el Controlador de freno de remolque integrado disponible pueden operarse o encenderse\/apagarse con el banco de interruptores y otros controles en el centro del tablero de instrumentos. (Fig. 6)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sistema de remolque<\/strong><\/p>\n El Sistema de Remolque Avanzado (Silverado HD) y el Sistema de Remolque ProGrade (Sierra HD) disponibles ofrecen hasta 15 vistas de c\u00e1mara (se pueden instalar hasta dos c\u00e1maras auxiliares), incluyendo Visi\u00f3n envolvente de alta definici\u00f3n y otras vistas \u00fanicas, como una funci\u00f3n de vista transparente del remolque (Fig. 7) para ayudar a ver detr\u00e1s del remolque al remolcar y una c\u00e1mara de visi\u00f3n de enganche que ayuda a conectar un remolque al veh\u00edculo. Para verificar las vistas de c\u00e1mara disponibles en Drive (conducci\u00f3n), toque el icono de la c\u00e1mara en la pantalla de infoentretenimiento y seleccione la vista deseada. Toque X en la pantalla para salir de la vista.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s del sistema de remolque, otras tecnolog\u00edas y hardware de remolque que est\u00e1n disponibles en las nuevas camionetas HD incluyen:<\/p>\n <\/p>\n Los nuevos espejos de remolque montados en la puerta m\u00e1s grandes son est\u00e1ndar en todos los modelos 2500HD y 3500HD. Los espejos de remolque se han redise\u00f1ado con iluminaci\u00f3n perimetral mejorada. Los espejos se extienden y retraen utilizando un sistema de enlace de cuatro barras para un funcionamiento sin problemas, ya sea que se realicen manualmente o con los controles de extensi\u00f3n el\u00e9ctrica disponibles. Un nuevo reflector orientado hacia el frente en cada espejo ilumina la luz en un \u00e1ngulo de aproximadamente 45 grados, lo que proporciona iluminaci\u00f3n en el sitio de trabajo o en el sitio para acampar. Tambi\u00e9n hay c\u00e1maras de visi\u00f3n lateral montadas dentro de los alojamientos de los espejos, y cuando est\u00e1n equipadas, l\u00e1mparas para charcos montadas en los espejos y dos reflectores orientados hacia atr\u00e1s.<\/p>\n Para extender los espejos del remolque manualmente, sujete firmemente el alojamiento del espejo y jale hacia atr\u00e1s con un movimiento, arqueando ligeramente hacia la parte trasera del veh\u00edculo. (Fig. 8) Para devolver el espejo a su posici\u00f3n original, invierta el movimiento.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Centro de Acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Se ha establecido un Centro de Acci\u00f3n del Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) (EUA) para la retroalimentaci\u00f3n del producto sobre los veh\u00edculos Silverado HD y Sierra HD 2020. Cualquier problema con el veh\u00edculo que justifique una atenci\u00f3n oportuna e inmediata debe informarse al TAC, no s\u00f3lo problemas que requieran asistencia t\u00e9cnica. Cualquier inquietud ser\u00e1 respondida por un especialista de Silverado HD\/Sierra HD. El Centro de Acci\u00f3n est\u00e1 conectado directamente con TAC, Ingenier\u00eda y la planta de ensamble para abordar cualquier inquietud sobre el producto.<\/p>\n Para informar una inquietud, cree un caso de TAC utilizando el sistema de gesti\u00f3n de casos del concesionario (DCM). Consulte el bolet\u00edn #08-00-89-014E para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el uso del sistema DCM. El especialista de Silverado HD\/Sierra HD proporcionar\u00e1 cualquier instrucci\u00f3n de diagn\u00f3stico seg\u00fan sea necesario a trav\u00e9s del DCM. P\u00f3ngase en contacto con el TAC si es necesario una vez que se ha iniciado un caso.<\/p>\n Para informaci\u00f3n adicional sobre las nuevas camionetas Silverado HD y Sierra HD 2020, consulte el bolet\u00edn #19-NA-091.<\/p>\n <\/p>\n – Gracias a Kevin Minor y Sherman Dixon<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1s grandes, m\u00e1s fuertes y m\u00e1s potentes que nunca, las camionetas Chevrolet Silverado 2500HD\/3500HD (Fig. 1) y GMC Sierra 2500HD\/3500HD (Fig. 2) 2020 completamente nuevas ofrecen mayor capacidad y una […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4782"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4783,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4782\/revisions\/4783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/F02-2020-Sierra-2500HD-1.jpg\")
Fig. 2<\/strong><\/p>\n\n
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Fig. 3<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/F04-2020-Silverado-3500HD-T.jpg\")
Fig. 4<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/F05-2020-Silverado-2500HD-2.jpg\")
Fig. 5<\/strong><\/p>\n\n
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Fig. 6<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/F07-2020-SierraHD-34.jpg\")
Fig. 7<\/strong><\/p>\n\n
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Fig. 8<\/strong><\/p>\n