{"id":4678,"date":"2019-04-28T19:05:00","date_gmt":"2019-04-28T19:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=4678"},"modified":"2019-05-28T20:39:14","modified_gmt":"2019-05-28T20:39:14","slug":"informacion-de-servicios-de-emergencia-hibridos-y-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=4678","title":{"rendered":"Informaci\u00f3n de Servicios de emergencia h\u00edbridos y EV"},"content":{"rendered":"<p>La informaci\u00f3n de servicios de emergencia sobre varios veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos (EV) producidos por GM est\u00e1 disponible en l\u00ednea en GMSTC.com para el personal de emergencia. La informaci\u00f3n puede ayudar a los socorristas a aprender sobre los sistemas h\u00edbridos y el\u00e9ctricos para que puedan realizar las acciones de rescate necesarias de manera r\u00e1pida y adecuada en una situaci\u00f3n de emergencia.<\/p>\n<p>Las Gu\u00edas para servicios de emergencia proporcionan una descripci\u00f3n general sobre c\u00f3mo funcionan los sistemas de veh\u00edculos y c\u00f3mo identificar un veh\u00edculo h\u00edbrido o el\u00e9ctrico de un veh\u00edculo convencional. Adem\u00e1s, las Hojas de referencia r\u00e1pida y las hojas de rescate detallan la ubicaci\u00f3n de los componentes clave, as\u00ed como la forma de prevenir el flujo de corriente de manera segura al desactivar el sistema. Las hojas muestran las ubicaciones de etiquetas de alto voltaje y ubicaciones de etiquetas de corte de cable. (Fig. 18)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6494\" src=\"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F18-responder-image.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F18-responder-image.jpg 740w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F18-responder-image-300x195.jpg 300w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F18-responder-image-85x55.jpg 85w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F18-responder-image-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay disponibles gu\u00edas adicionales para servicios de emergencia que cubren otros temas, como la informaci\u00f3n de las bolsas de aire y la identificaci\u00f3n de la estructura de carrocer\u00eda de acero de alta resistencia.<\/p>\n<p>Las siguientes Gu\u00edas de servicios de emergencia, Hojas de rescate y Hojas de referencia r\u00e1pida est\u00e1n disponibles para los veh\u00edculos de GM:<\/p>\n<p><strong>Buick<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hoja de referencia de eAssist Buick LaCrosse 2018-19<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia LaCrosse y Regal 2012-16<\/li>\n<li>Gu\u00eda de referencia r\u00e1pida LaCrosse y Regal 2012-16<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cadillac<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido Plug-In (PHEV) CT6<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos Escalade<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos Escalade<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia ELR 2014<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida ELR 2014<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Chevrolet<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hoja de rescate Chevrolet Bolt EV 2017<\/li>\n<li>Hoja de rescate Volt 2016-19<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Volt EREV 2011-15<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Volt EREV 2011-15<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de celda de combustible Equinox<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de celda de combustible Equinox<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de Tecnolog\u00eda de gas natural comprimido Impala 2015-16<\/li>\n<li>Hoja de rescate Malibu HEV 2016-20<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de arranque\/paro Malibu 2014<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Malibu Eco 2013-15 con eAssist<\/li>\n<li>Gu\u00eda de referencia r\u00e1pida Malibu Eco 2013-15 con eAssist<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Aura y Malibu Hybrid 2007-09<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Aura y Malibu Hybrid 2007-09<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Express-Savana CNG 2011<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Express-Savana CNG 2011<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Chevy Silverado eAssist 2016<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Silverado y Sierra PHT 2004-07<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de combustibles alternativos GM<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Spark EV 2014-16<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Spark EV 2014<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>GMC<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia GMC Sierra eAssist 2016<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Silverado y Sierra PHT 2004-07<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida de veh\u00edculo h\u00edbrido de dos modos<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Express-Savana CNG 2011<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia de combustibles alternativos GM<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saturn<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia VUE Hybrid 2008<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida VUE Hybrid 2008<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia VUE Hybrid 2007<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida VUE Hybrid 2007<\/li>\n<li>Gu\u00eda de Servicios de emergencia Aura y Malibu Hybrid 2007-09<\/li>\n<li>Hoja de referencia r\u00e1pida Aura y Malibu Hybrid 2007-09<\/li>\n<\/ul>\n<p>Visite www.gmstc.com y seleccione el enlace First Responders (Servicios de emergencia) en el lado izquierdo de la p\u00e1gina. (Fig. 19)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6495\" src=\"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2.png 1591w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-300x195.png 300w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-768x498.png 768w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-1024x664.png 1024w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-85x55.png 85w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-200x130.png 200w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-780x506.png 780w, https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F19-responder-image-2-1160x752.png 1160w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 19<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Paul Radzwilowicz<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La informaci\u00f3n de servicios de emergencia sobre varios veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos (EV) producidos por GM est\u00e1 disponible en l\u00ednea en GMSTC.com para el personal de emergencia. 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