{"id":4575,"date":"2019-01-27T20:50:03","date_gmt":"2019-01-27T20:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=4575"},"modified":"2019-02-27T21:14:31","modified_gmt":"2019-02-27T21:14:31","slug":"mensaje-service-4wd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=4575","title":{"rendered":"Mensaje Service 4WD"},"content":{"rendered":"<p>Es posible que aparezca un mensaje Service 4WD (D\u00e9 servicio a tracci\u00f3n en todas las ruedas) o un mensaje Service Engine Soon (D\u00e9 servicio al motor pronto) en el Centro de informaci\u00f3n del conductor de algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019. Los siguientes DTC se pueden establecer:<\/p>\n<ul>\n<li>P1899 (Contador de mensajes de se\u00f1al secundaria de par de eje incorrecto), P189A (Contador de mensajes de se\u00f1al secundaria del rango de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas incorrecto), o P2534 (Bajo voltaje de circuito de interruptor de Encendido\/arranque de ignici\u00f3n) puede establecerse en el M\u00f3dulo de control del motor (ECM)<\/li>\n<li>El DTC C119B (Circuito del interruptor de retroalimentaci\u00f3n de conexi\u00f3n del eje delantero) se puede establecer en el m\u00f3dulo de control de la caja de transferencia (TCCM)<\/li>\n<li>El DTC P0700 (Iluminaci\u00f3n de MIL solicitada por m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n) se puede establecer en el M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n (TCM)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DTC P1899 o P189A<\/strong><\/p>\n<p>Si el DTC P1899 o P189A se establecen como DTC actuales en el ECM, intente desplazarse a trav\u00e9s de todos los rangos de la caja de transferencia utilizando los controles en el lado izquierdo del tablero de instrumentos. (Fig. 17) Si la caja de transferencia cambia a trav\u00e9s de todos los rangos, borre los DTC. Si los DTC no se vuelve a establecer, regrese el veh\u00edculo al cliente. Es posible que los DTC se est\u00e9n estableciendo incorrectamente e Ingenier\u00eda de GM est\u00e1 validando un procedimiento de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11107\" src=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F17-4wd-knob.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F17-4wd-knob.jpg 740w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F17-4wd-knob-300x195.jpg 300w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F17-4wd-knob-85x55.jpg 85w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F17-4wd-knob-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 17<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si la caja de transferencia no cambia a trav\u00e9s de todos los rangos, borre los DTC. Si los DTC no se pueden borrar o restablecer inmediatamente, reemplace el TCCM.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DTC C119B, P0700 o P2534<\/strong><\/p>\n<p>Si el \u00fanico DTC establecido en el TCCM es el DTC C119B, pregunte al cliente cu\u00e1ndo ocurri\u00f3 la condici\u00f3n. Es posible que el DTC se establezca cuando se solicita un cambio fuera de 4WD y se apaga la ignici\u00f3n antes que se complete el cambio. El DTC se establecer\u00e1 la pr\u00f3xima vez que se encienda la ignici\u00f3n.<\/p>\n<p>Dependiendo de la posici\u00f3n real de la caja de transferencia y del actuador del eje delantero, el DTC puede borrarse o no al usar una herramienta de exploraci\u00f3n. Si no se puede borrar el DTC, cambie la caja de transferencia a otra posici\u00f3n (por ejemplo, si est\u00e1 en 2HI, cambie a 4HI). Intente borrar el DTC de nuevo. Ingenier\u00eda de GM est\u00e1 validando actualmente un procedimiento de reparaci\u00f3n para esta condici\u00f3n.<\/p>\n<p>Si el DTC C119B est\u00e1 establecido en el TCCM, el DTC P0700 est\u00e1 establecido en el TCM y el DTC P2534 est\u00e1 establecido en el ECM, verifique el fusible F47UA 5A respecto a una posible condici\u00f3n de apertura. (Fig. 18) Si el fusible est\u00e1 abierto, consulte la Informaci\u00f3n de servicio apropiada y el Bolet\u00edn #18-NA-301.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11108\" src=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F18-4wd-fuse.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F18-4wd-fuse.jpg 740w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F18-4wd-fuse-300x195.jpg 300w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F18-4wd-fuse-85x55.jpg 85w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/F18-4wd-fuse-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" \/><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Steve Schipansky<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que aparezca un mensaje Service 4WD (D\u00e9 servicio a tracci\u00f3n en todas las ruedas) o un mensaje Service Engine Soon (D\u00e9 servicio al motor pronto) en el Centro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4575"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4604,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions\/4604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}