![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F01-trailer-2019-Silverado.jpg\")
Fig. 1<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n de remolque que forma parte del Sistema de remolque avanzado de Chevrolet y el Sistema de remolque ProGrade (RPO ZL6) de GMC incluyen una Lista de verificaci\u00f3n previa a la salida, Recordatorios de mantenimiento, Prueba de luz del remolque, Diagn\u00f3stico el\u00e9ctrico del remolque y Control de temperatura y presi\u00f3n de las llantas del remolque. Como parte del Sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llantas del remolque (RPO PTT), se incluyen cuatro sensores adicionales de monitoreo de presi\u00f3n de llantas en el paquete de Componentes Sueltos de Embarque para la instalaci\u00f3n en hasta cuatro llantas de remolque.<\/p>\n
Cuando est\u00e1 de viaje, las c\u00e1maras de visi\u00f3n lateral y la c\u00e1mara HD montada en el remolque proporcionan asistencia adicional. (Fig. 2)<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F02-trailer-cameras.jpg\")
Fig. 2<\/b><\/p>\n
Se puede acceder a muchas de estas funciones de remolque mediante el sistema de infoentretenimiento o est\u00e1n disponibles con myChevrolet o la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil my GMC. (Fig. 3)<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F03-mobile-app-trailering-guide.jpg\")
Fig. 3<\/b><\/p>\n
<\/p>\n
App de Remolque<\/strong><\/p>\n La aplicaci\u00f3n de remolque en el veh\u00edculo en la pantalla de infoentretenimiento ayuda con una serie de caracter\u00edsticas de remolque, que incluyen:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sistema de monitor de presi\u00f3n de llantas <\/strong><\/p>\n El Sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llantas del remolque incluye el m\u00f3dulo de indicador de presi\u00f3n de llantas del remolque y un juego de cuatro sensores de presi\u00f3n de llantas inal\u00e1mbricos que el cliente debe instalar en el remolque. El sistema puede acomodar un remolque con hasta seis llantas. Los sensores adicionales o de reemplazo est\u00e1n disponibles como un accesorio de GM. La funcionalidad del sensor requiere que el sistema de monitoreo de la presi\u00f3n de las llantas del remolque se solicite con el veh\u00edculo y sea instalado por la f\u00e1brica.<\/p>\n Los sensores deben montarse en cada ensamble de llanta y rueda, y los sensores se deben programar en el veh\u00edculo. Los sensores monitorean la presi\u00f3n del aire en las llantas del remolque y transmiten las lecturas de presi\u00f3n de las llantas del remolque a un receptor ubicado en el veh\u00edculo. Los valores de presi\u00f3n y temperatura de las llantas se pueden ver en la aplicaci\u00f3n de remolque en la pantalla de infoentretenimiento. (Fig. 5)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Modo de Programaci\u00f3n <\/strong><\/p>\n El Sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llantas del remolque utiliza el grupo de instrumentos, el m\u00f3dulo de la columna central, el m\u00f3dulo de indicador de presi\u00f3n de llantas del remolque, hasta seis sensores de presi\u00f3n de transmisi\u00f3n de radio frecuencia y el circuito de datos en serie para realizar las funciones del modo de programaci\u00f3n del monitor de presi\u00f3n de llantas. El procedimiento de programaci\u00f3n del sensor se debe realizar despu\u00e9s de cada rotaci\u00f3n de las llantas, el reemplazo del m\u00f3dulo del indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque o el reemplazo del sensor.<\/p>\n <\/p>\n Procedimiento de Programaci\u00f3n <\/strong><\/p>\n El sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llantas del remolque puede conectarse con hasta cinco remolques individuales. El procedimiento de programaci\u00f3n se aplica s\u00f3lo a los sensores de presi\u00f3n de las llantas del remolque para el perfil del remolque seleccionado. (Fig. 6)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Siga el procedimiento de programaci\u00f3n del sensor de presi\u00f3n de las llantas del remolque en la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente. Durante el diagn\u00f3stico, es posible que el procedimiento de activaci\u00f3n de programaci\u00f3n del sensor TPM deba repetirse hasta tres veces antes de determinar que un sensor no funciona correctamente.<\/p>\n El procedimiento de programaci\u00f3n para las llantas del remolque requiere el uso de la herramienta de diagn\u00f3stico del monitor de presi\u00f3n de llantas EL-46079 o la Herramienta de activaci\u00f3n del sensor del monitor de presi\u00f3n de llantas EL-50448, como cuando se programan los sensores de presi\u00f3n de las llantas en un veh\u00edculo. Si el remolque no est\u00e1 disponible, los sensores de presi\u00f3n de las llantas del remolque pueden programarse utilizando el nuevo Probador de simulador de presencia de remolque EL-52641 (Fig. 7), que puede simular la presencia de un remolque. La herramienta puede ser \u00fatil cuando un cliente desea que se programen los sensores de presi\u00f3n de las llantas del remolque sin tener el remolque real en el concesionario.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Use la aplicaci\u00f3n de remolque o la herramienta especial para iniciar el modo de programaci\u00f3n del sensor de presi\u00f3n de las llantas del remolque. Sonar\u00e1 un chirrido de claxon doble para indicar que se activ\u00f3 el modo de programaci\u00f3n.<\/p>\n Una vez que se haya activado el modo de programaci\u00f3n, cada uno de los c\u00f3digos de identificaci\u00f3n \u00fanicos de los sensores puede programarse en la memoria del m\u00f3dulo indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque. Cuando se programa una ID de sensor, el m\u00f3dulo indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque emite un sonido de bocina indicando que el sensor transmiti\u00f3 su ID y el m\u00f3dulo indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque lo recibi\u00f3 y program\u00f3. El m\u00f3dulo indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque debe programar las ID del sensor en la secuencia correcta, dependiendo de la cantidad de ejes que tenga un remolque, para determinar la ubicaci\u00f3n correcta del sensor. Las se\u00f1ales de giro se iluminar\u00e1n individualmente, lo que indica qu\u00e9 ubicaci\u00f3n se debe programar en la secuencia correcta.<\/p>\n Comience con la llanta delantera izquierda del remolque y luego los sensores restantes en el siguiente orden:<\/p>\n CONSEJO:<\/strong> Si se activa un sensor y el claxon no suena, la se\u00f1al del sensor puede ser bloqueada por otro componente. Gire la rueda para que el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula est\u00e9 en una posici\u00f3n diferente.<\/p>\n Cuando se utiliza la aplicaci\u00f3n de remolque en la pantalla de infoentretenimiento, la llanta actual se resalta mientras se programa el sensor de la llanta. Despu\u00e9s que se programa un sensor, aparece una marca de verificaci\u00f3n junto a la llanta.<\/p>\n Cuando se haya programado el \u00faltimo sensor, sonar\u00e1 un chirrido de claxon doble, que indica que el proceso de programaci\u00f3n ha finalizado. El m\u00f3dulo de indicador de presi\u00f3n de las llantas del remolque saldr\u00e1 del modo de programaci\u00f3n. Si no se oye un chirrido de claxon doble, confirme que todos los par\u00e1metros del sensor de presi\u00f3n de las llantas muestren S\u00cd.<\/p>\n Si se rotan las llantas del remolque o si se reemplazan los sensores de presi\u00f3n de llantas del remolque, el perfil del remolque en la aplicaci\u00f3n de remolque debe actualizarse en la vista Perfil del remolque. Seleccione Configuraci\u00f3n de presi\u00f3n de llantas y siga las instrucciones en pantalla para volver a programar los sensores de las llantas, que sobrescribir\u00e1n los sensores actuales para el perfil del remolque seleccionado.<\/p>\n <\/p>\n – Gracias a Dave MacGillis<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los completamente nuevos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 (Fig. 1) ofrecen sistemas de remolque disponibles que cuentan con una aplicaci\u00f3n de remolque, monitores de presi\u00f3n de llantas de remolque […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4566","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4566"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4594,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions\/4594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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Fig. 7<\/b><\/p>\n\n