{"id":4503,"date":"2018-12-17T20:23:10","date_gmt":"2018-12-17T20:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=4503"},"modified":"2019-01-18T20:14:39","modified_gmt":"2019-01-18T20:14:39","slug":"asistencia-de-tac-con-diagnostico-de-vibracion-del-vehiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=4503","title":{"rendered":"Asistencia de TAC con diagn\u00f3stico de vibraci\u00f3n del veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"

Los problemas de vibraci\u00f3n son algunas de las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles para diagnosticar y reparar con precisi\u00f3n. Para ayudar con el diagn\u00f3stico, el juego de diagn\u00f3stico de osciloscopio Pico CH-51450 con NVH se liber\u00f3 para todos los concesionarios de EUA y Canad\u00e1 como una herramienta esencial. Adem\u00e1s, hay una serie de documentos de PI y boletines de servicio en la Informaci\u00f3n de servicio que abordan los problemas de vibraci\u00f3n.<\/p>\n

Para poder ayudar mejor a los concesionarios y reparar los veh\u00edculos desde la primera vez, el Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) de GM requerir\u00e1 que todas las llamadas relacionadas con las condiciones de vibraci\u00f3n del veh\u00edculo reciban un archivo de datos del osciloscopio Pico antes de llamar a TAC. El archivo de datos Pico proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n sobre la frecuencia de la vibraci\u00f3n y las posibles causas. Las vibraciones de los componentes, como un motor de ventilador, una pulsaci\u00f3n de freno o una vibraci\u00f3n, no requieren un archivo de datos Pico.<\/p>\n

Proceso de diagn\u00f3stico de vibraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Cualquier persona que llame a TAC sin realizar primero el siguiente proceso recibir\u00e1 un n\u00famero de caso y se le indicar\u00e1 que devuelva la llamada con la informaci\u00f3n requerida.<\/p>\n

    \n
  1. Conduzca el veh\u00edculo y registre un archivo de datos Pico de la condici\u00f3n de vibraci\u00f3n. Guarde el archivo en su computadora para un posible uso posterior.<\/li>\n
  2. Revise el archivo de datos Pico y use esa informaci\u00f3n para ayudar a determinar la causa ra\u00edz o el componente que resulta en la vibraci\u00f3n.<\/li>\n
  3. Repare el veh\u00edculo utilizando la informaci\u00f3n del archivo de datos Pico junto con cualquier informaci\u00f3n publicada relevante a la frecuencia de vibraci\u00f3n observada.<\/li>\n
  4. Si el intento de reparaci\u00f3n mejor\u00f3 la condici\u00f3n pero no la elimin\u00f3, o no tuvo ning\u00fan efecto, y se solicita asistencia de TAC, registre otro archivo de datos Pico y gu\u00e1rdelo en su computadora.<\/li>\n
  5. Redacte un correo electr\u00f3nico a TAC y, en la l\u00ednea del asunto, incluya el texto “Vibraci\u00f3n”, su BAC, los \u00faltimos ocho d\u00edgitos del VIN y el n\u00famero de caso TAC si el caso TAC ya est\u00e1 establecido.<\/li>\n
  6. Adjunte todos los archivos de datos Pico asociados con el veh\u00edculo y la condici\u00f3n actuales.<\/li>\n
  7. Espere al menos 1\/2 hora, lo que permite que el TAC reciba el correo electr\u00f3nico y toda la informaci\u00f3n antes de ponerse en contacto con el TAC para configurar un caso de TAC.<\/li>\n<\/ol>\n

    El TAC no podr\u00e1 proporcionar asistencia a ninguna llamada por vibraci\u00f3n de un veh\u00edculo que no tenga un archivo de datos Pico que lo acompa\u00f1e, o si falta alguna informaci\u00f3n seg\u00fan se solicita.<\/p>\n

    Env\u00edo de un archivo<\/strong><\/p>\n

    Para enviar un archivo de datos Pico:<\/p>\n

      \n
    1. Mientras visualiza el archivo en la aplicaci\u00f3n Pico, seleccione Guardar archivo.<\/li>\n
    2. En la casilla Detalles, guarde la informaci\u00f3n del veh\u00edculo, as\u00ed como la informaci\u00f3n del cliente. Agregue cualquier informaci\u00f3n relacionada en la secci\u00f3n de Notas, como la ubicaci\u00f3n del sensor, la superficie de la carretera, etc. (Fig. 22)<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

      \"\"<\/p>\n

      Fig. 22<\/strong><\/p>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. Guarde el archivo en una ubicaci\u00f3n en su computadora donde sea f\u00e1cil de encontrar. La ubicaci\u00f3n por defecto ser\u00e1 formas de onda. (Fig. 23) No es necesario cambiar el nombre del archivo, pero es fundamental poder encontrar la ubicaci\u00f3n donde se guard\u00f3.<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n

        \"\"<\/p>\n

        Fig. 23<\/strong><\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. Cree un mensaje de correo electr\u00f3nico e incluya Vibraci\u00f3n, su BAC y los \u00faltimos ocho d\u00edgitos del VIN en la l\u00ednea del asunto.<\/li>\n
        2. Haga clic en el bot\u00f3n\/icono Adjuntar en la cuenta de correo electr\u00f3nico y adjunte el archivo de datos Pico. Se puede adjuntar m\u00e1s de un archivo al correo electr\u00f3nico si es necesario. (Fig. 24)<\/li>\n<\/ol>\n

           <\/p>\n

          \"\"<\/p>\n

          Fig. 24<\/strong><\/p>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. Agregue cualquier nota al correo electr\u00f3nico si lo desea y luego seleccione Enviar para enviar la informaci\u00f3n a TAC.<\/li>\n<\/ol>\n

            Para obtener informaci\u00f3n adicional sobre el proceso de TAC para asistencia de diagn\u00f3stico de vibraci\u00f3n del veh\u00edculo, consulte la #PIP5601.<\/p>\n

             <\/p>\n

            – Gracias a Steve Schipansky<\/em><\/p>\n

             <\/p>\n

             <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Los problemas de vibraci\u00f3n son algunas de las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles para diagnosticar y reparar con precisi\u00f3n. Para ayudar con el diagn\u00f3stico, el juego de diagn\u00f3stico de osciloscopio Pico CH-51450 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4503","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4504,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4503\/revisions\/4504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}