{"id":4412,"date":"2018-11-08T22:29:23","date_gmt":"2018-11-08T22:29:23","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=4412"},"modified":"2019-01-09T17:12:28","modified_gmt":"2019-01-09T17:12:28","slug":"actualizacion-de-herramienta-de-servicio-de-bateria-hibrida-ev-el-50332","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=4412","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n de Herramienta de servicio de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de reemplazar una secci\u00f3n de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV en los modelos Volt 2011-2019; ELR, Spark EV 2014-2016; CT6 PLUG-IN 2017-2018; y Bolt EV 2017-2019, la nueva secci\u00f3n de la bater\u00eda debe balancearse con el resto de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>El procedimiento de balance de la bater\u00eda requiere el uso de la herramienta de servicio de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332. (Fig. 7) Al usar la herramienta, es fundamental conectar los cables correctamente. Adem\u00e1s, la herramienta EL-50332 requiere actualizaciones de software ocasionalmente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4384\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F07-balancer-machine.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F07-balancer-machine.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F07-balancer-machine-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F07-balancer-machine-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F07-balancer-machine-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Balanceo de celda de bater\u00eda <\/strong><\/p>\n<p>La Herramienta de servicio de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332 se usa para igualar el nivel de voltaje de una secci\u00f3n de bater\u00eda de reemplazo a las secciones de bater\u00eda existentes despu\u00e9s de un evento de servicio. La herramienta carga o descarga la secci\u00f3n de reemplazo, conforme se requiera, en base a los datos de voltaje medido del grupo de celda.<\/p>\n<p>La herramienta EL-50332 requiere retroalimentaci\u00f3n del M\u00f3dulo de control de energ\u00eda de la bater\u00eda durante el proceso de balanceo. La comunicaci\u00f3n es a trav\u00e9s del Paquete de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV A4 y un arn\u00e9s de interfaz de bajo voltaje provisto con la herramienta EL-50332. La carga y descarga se realiza por la conexi\u00f3n directa a las terminales positiva y negativa de la secci\u00f3n de la bater\u00eda de reemplazo.<\/p>\n<p><strong>Celdas de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV<\/strong><\/p>\n<p>Utilizando el veh\u00edculo Volt como ejemplo, hay 96 grupos de celdas en el ensamble de la bater\u00eda h\u00edbrida. Estos grupos de celda est\u00e1n conectados el\u00e9ctricamente en serie. Los grupos de celda de bater\u00eda se unen para formar tres secciones.<\/p>\n<p>El M\u00f3dulo de control de alimentaci\u00f3n de la bater\u00eda monitorea el voltaje de los 96 grupos de celda de la bater\u00eda a trav\u00e9s de cuatro M\u00f3dulos de control de interfaz de la bater\u00eda h\u00edbrida y determina cuando hay una condici\u00f3n de falla presente. El M\u00f3dulo de control de tren motriz h\u00edbrido 2 es el controlador hu\u00e9sped para la informaci\u00f3n de DTC.<\/p>\n<p><strong>Procedimiento de balance de bater\u00eda <\/strong><\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Siempre realice el procedimiento de Desactivaci\u00f3n de Alto Voltaje antes de dar servicio a cualquier componente o conexi\u00f3n de alto voltaje. Se debe utilizar Equipo de Protecci\u00f3n Personal (EPP).<\/p>\n<p>La herramienta EL-50332 incluye una caja de fusibles universal, un m\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo (Fig. 8) y varios cables. Antes de balancear una secci\u00f3n de la bater\u00eda, aseg\u00farese que todos los componentes y cables externos de la EL-50332 est\u00e9n en buenas condiciones y funcionen correctamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4385\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F08-EL-50332-270-VIM-2.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F08-EL-50332-270-VIM-2.jpg 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F08-EL-50332-270-VIM-2-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F08-EL-50332-270-VIM-2-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F08-EL-50332-270-VIM-2-200x130.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Consulte el procedimiento de Balanceo de celda de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada respecto a instrucciones completas sobre conectar la herramienta EL-50332. A continuaci\u00f3n se presentan algunos consejos sobre conectar la herramienta a una secci\u00f3n de bater\u00eda.<\/p>\n<ul>\n<li>Conecte el Cable de interfaz de alto voltaje EL-50332-120 a la Herramienta de servicio de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332 (Fig. 9, #1) y a la Caja de fusibles universal EL-50332-105 (no mostrada).<\/li>\n<li>Conecte el cable de 24 clavijas de bajo voltaje de la interfaz del veh\u00edculo EL-50332-125 al M\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo EL-50332-110 (Fig. 9, #3) y a la Herramienta de servicio de la bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332. (Fig. 9, #2). Hay dos m\u00f3dulos de interfaz de veh\u00edculo (VIM) diferentes a usar, dependiendo del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4386\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F09-battery-Fig-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F09-battery-Fig-1.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F09-battery-Fig-1-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F09-battery-Fig-1-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F09-battery-Fig-1-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Conecte el cable de interfaz del ensamble de contactor de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV EL-50332-XX (use el cable apropiado para la aplicaci\u00f3n del veh\u00edculo y el tipo de conector) al paquete de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV A4 (Fig. 10, #3) y al M\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo EL-50332 -110.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4387\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F10-battery-Fig-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F10-battery-Fig-2.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F10-battery-Fig-2-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F10-battery-Fig-2-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F10-battery-Fig-2-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 10<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Conecte el cable del conector de banana negro\/rojo\/verde EL-50332-145 a la caja de fusibles universal EL-50332-105 (Fig. 11, #1).<\/li>\n<li>Conecte el Cable de conector de banana verde EL-50332-155 a la tierra G340 del paquete de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV A4.<\/li>\n<li>Conecte el Cable de conector de banana negro EL-50332-145 al perno negativo de la secci\u00f3n apropiada a balancearse y el Cable del conector de banana rojo EL-50332-150 al perno positivo de la secci\u00f3n apropiada a balancearse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4388\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F11-battery-Fig-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F11-battery-Fig-4.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F11-battery-Fig-4-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F11-battery-Fig-4-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F11-battery-Fig-4-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 11<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si aparece cualquier c\u00f3digo cuando inicie la herramienta, revise lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Aseg\u00farese que la memoria USB est\u00e9 completamente insertada en la m\u00e1quina.<\/li>\n<li>No conecte la m\u00e1quina a la secci\u00f3n de la bater\u00eda hasta que la m\u00e1quina indique hacerlo.<\/li>\n<li>Actualice el software de la m\u00e1quina de balance a la versi\u00f3n m\u00e1s reciente disponible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El tiempo para completar el proceso de balanceo est\u00e1 relacionado con la capacidad total del paquete de la bater\u00eda y depende de la condici\u00f3n de carga del paquete de bater\u00eda y de la secci\u00f3n que se est\u00e1 balanceando. Los paquetes de bater\u00eda m\u00e1s grandes tomar\u00e1n m\u00e1s tiempo para balancearse. Adem\u00e1s, mientras m\u00e1s ajuste se necesite, m\u00e1s tiempo se requerir\u00e1 para completar el balanceo.<\/p>\n<p>La herramienta EL-50332 balancea la secci\u00f3n seleccionada al cargar\/descargar, conforme sea apropiado. El balanceo inicial ser\u00e1 en un modo de corriente constante (carga de 5amp m\u00e1x., descarga de 7.5 amp). La herramienta cambiar\u00e1 a modo de voltaje constante (disminuyendo la corriente) cerca del final del evento.<\/p>\n<p>Se mostrar\u00e1n un c\u00f3digo de garant\u00eda y los datos de corriente del voltaje del paquete al terminar el evento de balanceo. Un tono audible sonar\u00e1 al final del balanceo o si hay una condici\u00f3n de falla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Componentes de herramienta EL-50332<\/strong><\/p>\n<p>Los siguientes cables y componentes est\u00e1n disponibles con la herramienta EL-50332.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"500\"><strong>Herramientas especiales EL-50332<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332<\/p>\n<p>Herramienta de servicio de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-50<\/p>\n<p>Arn\u00e9s Spark EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-55<\/p>\n<p>Arn\u00e9s OB-II Spark EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-60<\/p>\n<p>Arn\u00e9s de alto voltaje (HV) Spark EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-105<\/p>\n<p>Caja de fusibles universal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-110<\/p>\n<p>M\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-115<\/p>\n<p>Cable de interfaz de alto voltaje de M\u00f3dulo del convertidor de alimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-120<\/p>\n<p>Cable de interfaz de alto voltaje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-125<\/p>\n<p>Cable de 24 clavijas de bajo voltaje de M\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-130<\/p>\n<p>Cable eAssist<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-135<\/p>\n<p>Cable de interfaz del ensamble de contactor de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-140<\/p>\n<p>Cable de interfaz del m\u00f3dulo de energ\u00eda para accesorios de 14V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-145<\/p>\n<p>Cable de conector de banana negro\/rojo\/verde<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-160<\/p>\n<p>Cable de energ\u00eda auxiliar de 12V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-165<\/p>\n<p>Cable de adaptador de pinzas auxiliares de 12V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-170<\/p>\n<p>Pinzas de caim\u00e1n de alto voltaje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-175<\/p>\n<p>Cable de energ\u00eda de 120V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-210<\/p>\n<p>Cable de adaptador de bajo voltaje HPCM2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-270<\/p>\n<p>M\u00f3dulo de interfaz del veh\u00edculo\u20092<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-325<\/p>\n<p>Arn\u00e9s de adaptador de bajo voltaje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"251\"><\/td>\n<td width=\"249\">EL-50332-335<\/p>\n<p>Arn\u00e9s de adaptador de alto voltaje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Actualizaciones de software<\/strong><\/p>\n<p>Las actualizaciones de software de la herramienta para EL-50332 est\u00e1n disponibles en el Sitio web de Equipo de Concesionario GM (EUA). Los concesionarios GM pueden descargar las actualizaciones a trav\u00e9s de GM GlobalConnect &gt; Service Workbench (Escritorio de trabajo de servicio) &gt; GM Essential Tools \u2013 Software Updates (Herramientas esenciales GM &#8211; Actualizaciones de software).<\/p>\n<p>Siga las instrucciones en l\u00ednea. Puede tomar aproximadamente una hora actualizar el software de la herramienta, dependiendo de la velocidad de descarga de la conexi\u00f3n de Internet del concesionario.<\/p>\n<p>En Canad\u00e1, visite la p\u00e1gina del Departamento de servicio en GM GlobalConnect. Seleccione &#8220;GM Special Tools &amp; Equipment \u2013 Software Updates&#8221; (Herramientas y equipos especiales de GM &#8211; Actualizaciones de software) ubicado en la secci\u00f3n de Aplicaciones.<\/p>\n<p>Para actualizar el software de la herramienta EL-50332, use la funci\u00f3n Update (Actualizar) que se encuentra bajo el men\u00fa Utility (Herramientas) en la herramienta. Use la memoria USB incluida con la herramienta, si est\u00e1 disponible, o busque una memoria USB adecuada.<\/p>\n<p>Instale la memoria USB con el software actualizado en el puerto USB-A. Cuando realice una actualizaci\u00f3n, la herramienta primero verificar\u00e1 la memoria USB insertada. A continuaci\u00f3n, la informaci\u00f3n de la versi\u00f3n del software cargado actualmente y la informaci\u00f3n de la nueva versi\u00f3n encontrada en la unidad USB se mostrar\u00e1n en la pantalla.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n del software actual en la herramienta tambi\u00e9n se puede verificar en el men\u00fa Tool Info (Informaci\u00f3n de herramienta) y seleccionando la utilidad Version (Versi\u00f3n). La informaci\u00f3n de la herramienta disponible en la utilidad Version (Versi\u00f3n) incluye la versi\u00f3n del software, EEPROM, fecha de la versi\u00f3n, n\u00famero de serie de la herramienta, y n\u00famero de fabricaci\u00f3n. Use las teclas de flecha para desplazarse entre las pantallas de la informaci\u00f3n de la versi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Para ver el Manual de instrucciones de la herramienta EL-50322, visite el sitio web gmtoolsandequipment.com y seleccione el enlace Software Downloads (Descargas de software). El manual se indica bajo Support Documents (Documentos de soporte) para la herramienta EL-50322. (Fig. 12)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4389\" src=\"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F12-EV-software-page.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F12-EV-software-page.jpg 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F12-EV-software-page-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F12-EV-software-page-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F12-EV-software-page-200x130.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><strong>Fig. 12<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Chuck Berecz<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de reemplazar una secci\u00f3n de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV en los modelos Volt 2011-2019; ELR, Spark EV 2014-2016; CT6 PLUG-IN 2017-2018; y Bolt EV 2017-2019, la nueva secci\u00f3n de la bater\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4412"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4417,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions\/4417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}