{"id":4410,"date":"2018-11-08T22:29:04","date_gmt":"2018-11-08T22:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=4410"},"modified":"2019-01-09T17:12:33","modified_gmt":"2019-01-09T17:12:33","slug":"medicion-de-caida-de-voltaje-y-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=4410","title":{"rendered":"Medici\u00f3n de ca\u00edda de voltaje y resistencia"},"content":{"rendered":"

En los t\u00e9rminos m\u00e1s simples, la electricidad consiste en el movimiento de electrones, que fluyen a trav\u00e9s de bater\u00edas, cables, interruptores y otros conductores. Una comparaci\u00f3n com\u00fan es que los electrones en un cable fluyen como el agua en una manguera. El flujo de electrones se llama corriente el\u00e9ctrica y la presi\u00f3n que hace que la corriente fluya se llama voltaje.<\/p>\n

Por ejemplo, pellizcar una manguera de jard\u00edn mientras el agua fluye crea una resistencia al flujo de agua, y la presi\u00f3n dentro de la manguera ser\u00eda menor despu\u00e9s de que el agua pase la resistencia. La electricidad es similar. Cada vez que la corriente en un circuito fluye a trav\u00e9s de una resistencia, el voltaje es menor despu\u00e9s de que pasa a trav\u00e9s de la resistencia. El nombre correcto para esto es ca\u00edda de voltaje, y existe una relaci\u00f3n entre el tama\u00f1o de la resistencia, la cantidad de flujo de corriente y la cantidad de ca\u00edda de voltaje. Esto se expresa mediante la f\u00f3rmula matem\u00e1tica llamada Ley de Ohms: Corriente = Voltaje \/ Resistencia.<\/p>\n

Para encontrar el voltaje: Voltaje = Corriente x Resistencia<\/p>\n

Para encontrar la resistencia: Resistencia = Voltaje \/ Corriente<\/p>\n

Si hay varias resistencias dispuestas una tras otra en serie, el voltaje cae cada vez que pasa a trav\u00e9s de cada resistencia. En \u00faltima instancia, el voltaje en un circuito caer\u00e1 desde el voltaje de la fuente a cero voltios cuando la corriente se mueva y regrese a la fuente.<\/p>\n

Medici\u00f3n de voltaje<\/strong><\/p>\n

Medir el voltaje es realmente medir la diferencia entre las presiones el\u00e9ctricas en dos lugares diferentes en un circuito el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La terminal negativa de la bater\u00eda y cualquier elemento del veh\u00edculo que est\u00e9 conectado directamente a \u00e9sta se denominan colectivamente como “tierra”. Si ambos cables del Mult\u00edmetro Digital (DMM) EL-39200 se tocan en el mismo punto en un circuito, incluso en la terminal positiva de la bater\u00eda – el DMM lee cero, porque no hay diferencia entre ellos.<\/p>\n

Se acostumbra a medir el voltaje en un veh\u00edculo con referencia a la terminal negativa de la bater\u00eda o a tierra. Si el cable DMM negativo toca la terminal negativa de la bater\u00eda y el cable positivo toca otra parte del sistema el\u00e9ctrico, el DMM indicar\u00e1 la diferencia de voltios que hay entre los dos puntos. (Fig. 13)<\/p>\n

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\"\"Fig. 13<\/strong><\/p>\n

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Con referencia a la terminal negativa de la bater\u00eda (tierra), el lugar donde el voltaje es m\u00e1s alto est\u00e1 en la fuente \u2014 la terminal positiva de la bater\u00eda. \u00c9ste se llama B+, voltaje de bater\u00eda o voltaje de fuente.<\/p>\n

CONSEJO:<\/strong> Ya que los componentes electr\u00f3nicos pueden ser sensibles a los voltajes de prueba, no realice ninguna prueba en circuitos a menos que se indique lo contrario en la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente.<\/p>\n

Ca\u00edda de voltaje<\/strong><\/p>\n

Las ca\u00edda de voltaje se deben medir en un circuito vivo, en operaci\u00f3n, con flujo de corriente. Si hay un circuito abierto, la lectura de ca\u00edda de voltaje es insignificante.<\/p>\n

Para medir la ca\u00edda de voltaje directamente entre dos puntos en un circuito, ajuste el DMM en la posici\u00f3n V (CD) y seleccione la funci\u00f3n M\u00cdN M\u00c1X. Coloque el cable DMM positivo delante de la resistencia con sospecha y el cable negativo despu\u00e9s de la resistencia. Con el circuito en funcionamiento, la lectura del medidor que muestra la diferencia de voltaje entre los dos puntos es la ca\u00edda de voltaje real. (Fig. 14)<\/p>\n

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\"\"Fig. 14<\/strong><\/p>\n

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CONSEJO:<\/strong> Un DMM tiene polaridad. Si la lectura indica un n\u00famero negativo, invierta las terminales.<\/p>\n

Cada vez que cae el voltaje por una resistencia no deseada, queda menos voltaje para alimentar la carga deseada en el circuito. Por ejemplo, una terminal corro\u00edda en un terminal de cable del motor de arranque (una resistencia no deseada) consume parte del voltaje que deber\u00eda estar disponible para el motor de arranque. El resultado (una ca\u00edda de voltaje no deseada) causa una marcha deficiente o falta de marcha. Si cualquier ca\u00edda de voltaje es m\u00e1s alta que la aceptable, aseg\u00farese de desconectar las terminales apropiadas y buscar corrosi\u00f3n y da\u00f1os en el cableado o cualquier otra condici\u00f3n que pueda causar un circuito abierto\/resistencia alta en el circuito.<\/p>\n

Cada circuito contiene ca\u00eddas de voltaje integradas. Por ejemplo, cada carga es una ca\u00edda de voltaje. El voltaje cae cuando un motor funciona, un relevador hace clic o se enciende una l\u00e1mpara. Y casi todos los sensores en un sistema de administraci\u00f3n de motor controlado por computadora funcionan seg\u00fan el principio de ca\u00edda de voltaje. Un sensor con muy poca ca\u00edda de voltaje puede causar tanto problema como uno con demasiada ca\u00edda.<\/p>\n

Otro tipo de ca\u00edda de voltaje ocurre en todos los circuitos. Estas ca\u00eddas de voltaje no est\u00e1n dise\u00f1adas intencionalmente, pero son inevitables y deben tenerse en cuenta. Cada componente de un circuito, cada longitud de cable, cada interruptor, cada terminal, ofrece cierta resistencia al flujo de corriente. Cada una de estas resistencias causa una ca\u00edda de voltaje peque\u00f1a pero medible. Los ingenieros deciden cu\u00e1nta ca\u00edda de voltaje se considera normal y aceptable. Muchos procedimientos de diagn\u00f3stico proporcionan especificaciones para ca\u00eddas de voltaje aceptables.<\/p>\n

Resistencia<\/strong><\/p>\n

La resistencia es la oposici\u00f3n ofrecida por una sustancia al paso de una corriente el\u00e9ctrica constante o, m\u00e1s espec\u00edficamente, al flujo de corriente dentro de un circuito.<\/p>\n

No hay materiales que no ofrezcan absolutamente ninguna resistencia, ni hay un material que tenga resistencia total; pero algunos materiales se acercan a esos extremos. Los metales tienen relativamente poca resistencia. Los no conductores, hechos de materiales aislantes como el vidrio, la cer\u00e1mica, el hule y el pl\u00e1stico, tienen una resistencia casi infinita.<\/p>\n

La resistencia se mide con la funci\u00f3n de \u00f3hmetro del DMM. El ohm es la medida est\u00e1ndar de resistencia.<\/p>\n

Desconecte la alimentaci\u00f3n de energ\u00eda (es decir, fusible, m\u00f3dulo de control) del circuito con sospecha y desconecte la carga. La presencia de voltaje externo puede alterar la lectura del medidor. El DMM mide la resistencia enviando una peque\u00f1a corriente a trav\u00e9s del circuito.<\/p>\n

Los cables del DMM pueden agregar 0.1 a 0.2 ohmios de resistencia a una medici\u00f3n. Toque los cables entre s\u00ed para leer la resistencia de los cables. Para eliminar esta resistencia integrada, presione el bot\u00f3n del modo Relativo (REL) (o Delta) y el DMM restar\u00e1 autom\u00e1ticamente este valor de las lecturas subsiguientes.<\/p>\n

Coloque un cable en un extremo del circuito a probar y el otro cable en el otro extremo del circuito para verificar la resistencia. Si un circuito muestra resistencia baja, eso significa que tiene buena continuidad.<\/p>\n

Las especificaciones de resistencia se enumeran en muchos de los procedimientos de diagn\u00f3stico en la Informaci\u00f3n de servicio.<\/p>\n

Aseg\u00farese de seguir todas las instrucciones de diagn\u00f3stico en la Informaci\u00f3n de servicio adecuada, incluyendo los procedimientos de prueba del circuito\/sistema, antes de reemplazar cualquier componente.<\/p>\n

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– Gracias a Scott Barone<\/em><\/p>\n

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