![\"\"](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/F01-DMM-image-2.png\")
Fig. 1<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
La base de datos gobierna el uso del sistema y habilita Super Cruise solo cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en un \u00e1rea en donde se detecten condiciones apropiadas del camino. Los datos avanzados del mapa restringen el uso de Super Cruise a carreteras divididas con acceso limitado y rampas definidas de entrada y salida.<\/p>\n
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Actualizaciones autom\u00e1ticas del mapa<\/strong><\/p>\n Las actualizaciones del mapa de Super Cruise se descargan a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n Wi-Fi del veh\u00edculo. Cada 6 horas, el DMM realiza una verificaci\u00f3n para ver si hay una actualizaci\u00f3n disponible. Si est\u00e1 disponible una actualizaci\u00f3n por aire (OTA), se descargar\u00e1 autom\u00e1ticamente en el veh\u00edculo. Para garantizar que el veh\u00edculo cuente con los mapas m\u00e1s actualizados y precisos, las actualizaciones autom\u00e1ticas no pueden ser rechazadas por el conductor.<\/p>\n Si la base de datos del mapa llega a los siete meses sin una actualizaci\u00f3n, se desactivar\u00e1 Super Cruise y aparecer\u00e1 un mensaje en el Centro de informaci\u00f3n del conductor que indica que se requiere servicio. Las concesionarias pueden cargar el mapa Super Cruise m\u00e1s reciente en el veh\u00edculo usando el Sistema de programaci\u00f3n de servicio (SPS) si la versi\u00f3n del mapa est\u00e1 desactualizada o si es necesario reemplazar el DMM.<\/p>\n CONSEJO:<\/strong> La actualizaci\u00f3n del mapa Super Cruise tendr\u00e1 lugar incluso si los propietarios no tienen un plan de datos de venta.<\/p>\n Super Cruise requiere una suscripci\u00f3n OnStar. Es indispensable verificar y asegurarse de que los clientes tengan una suscripci\u00f3n OnStar v\u00e1lida para la disponibilidad de la caracter\u00edstica Super Cruise.<\/p>\n Los problemas de conectividad desconocidos tambi\u00e9n pueden causar que falle una descarga de mapa. Si ocurre una falla, se notificar\u00e1 a GM, y si se determina que es necesaria una actualizaci\u00f3n para fines de seguridad, se notificar\u00e1 a la concesionaria que contacte al propietario del CT6.<\/p>\n <\/p>\n Programaci\u00f3n del DMM<\/strong><\/p>\n La base de datos del mapa del DMM est\u00e1 almacenada en dos discos duros de 8GB. El DMM est\u00e1 ubicado en la parte derecha de la cajuela, bajo el piso de carga.<\/p>\n Para cargar el mapa m\u00e1s reciente usando SPS, se requiere un cable para programaci\u00f3n mediante USB con conexi\u00f3n MINI B. (Fig. 2)<\/p>\n El Juego para diagn\u00f3stico del sistema de audio EL-50334-6 incluye un cable USB con conexi\u00f3n MINI B. (Fig. 3) Use el Cable para prueba de infotenimiento EL-50334-14 para conectarse al m\u00f3dulo. No se requiere un dispositivo o memoria USB.<\/p>\n El puerto USB MINI B en el DMM est\u00e1 ubicado detr\u00e1s de una cubierta a un costado del m\u00f3dulo. (Fig. 4)<\/p>\n Antes de que se pueda programar el DMM, verifique que la informaci\u00f3n del esc\u00e1ner sobre el estado del reloj y la precisi\u00f3n del GPS sea v\u00e1lida. Si el valor mostrado no es v\u00e1lido, conduzca el veh\u00edculo manteniendo una vista despejada del cielo en direcci\u00f3n sur durante cinco minutos.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/F02-DMM-mini-b.png\")
Fig. 2<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/F03-DMM-audio-kit.png\")
Fig. 3<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/F04-DMM-usb-port-cover.png\")
Fig. 4<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/F05-SC-map.png\")
Fig. 5<\/strong><\/p>\n