{"id":3776,"date":"2017-11-08T19:32:13","date_gmt":"2017-11-08T19:32:13","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=3776"},"modified":"2018-01-29T20:26:56","modified_gmt":"2018-01-29T20:26:56","slug":"distorsion-de-imagen-de-la-camara-trasera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=3776","title":{"rendered":"Distorsi\u00f3n de imagen de la c\u00e1mara trasera"},"content":{"rendered":"<p>La C\u00e1mara de visi\u00f3n trasera o C\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente en algunos modelos Traverse y Enclave 2018 puede tener una pantalla amarilla o azul (Fig. 13) con una imagen borrosa o distorsionada (Fig. 14), una pantalla que muestra solo cuadr\u00edculas o una pantalla azul en la que aparece un mensaje Service Rear Vision System (D\u00e9 servicio al Sistema de visi\u00f3n trasera). (Fig. 15) Estas condiciones pueden estar presentes con o sin c\u00f3digos DTC marcados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5304\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F13-C-screen-1.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F13-C-screen-1.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F13-C-screen-1-300x208.jpg 300w\" alt=\"F13 C screen 1\" width=\"600\" height=\"415\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 13<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5305\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F14-C-screen-2.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" 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c\u00e1mara pueden ser causadas por una conexi\u00f3n deficiente en los circuitos de se\u00f1al de la c\u00e1mara 6972 y\/o 6973 (sin C\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente RPO UVH).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los circuitos de se\u00f1al de la c\u00e1mara trasera convencional 6972 y 6973 corren desde la C\u00e1mara trasera B87 al m\u00f3dulo de anulaci\u00f3n de la Interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI) K188 al modulo HMI K74.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para el sistema de C\u00e1mara de 360 grados (RPO UVH), los circuitos de se\u00f1al de la c\u00e1mara 6972 y 6973 corren desde la C\u00e1mara trasera B87 y el M\u00f3dulo de procesamiento de video K157 al M\u00f3dulo de anulaci\u00f3n de HMI K188 al M\u00f3dulo HMI K74.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si no se ha encontrado la causa despu\u00e9s de realizar el diagn\u00f3stico normal como se describe en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada, inspeccione los circuitos de se\u00f1al de la c\u00e1mara 6972 y 6973 para determinar si hay un circuito abierto, alta resistencia, tensi\u00f3n de terminal deficiente, terminales dobladas (Fig. 16), etc. reemplace y\/o repare las terminales da\u00f1adas (Fig. 17), m\u00f3dulo(s) con pines doblados o cableado seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5307\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F16-C-terminal-1.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F16-C-terminal-1.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F16-C-terminal-1-300x234.jpg 300w\" alt=\"F16 C terminal 1\" width=\"600\" height=\"468\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 16<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5308\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F17-C-terminal-2.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F17-C-terminal-2.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/F17-C-terminal-2-300x208.jpg 300w\" alt=\"F17 C terminal 2\" width=\"600\" height=\"415\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 17<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Consejos de diagn\u00f3stico para calidad de imagen<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dependiendo de la iluminaci\u00f3n y la variaci\u00f3n del modelo, ciertas condiciones de calidad de imagen pueden ser una caracter\u00edstica normal m\u00e1s que un problema de calidad en las partes, cableado o software.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes de reemplazar alguna parte, como el m\u00f3dulo de control de la Interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI), el M\u00f3dulo de anulaci\u00f3n de la interfaz hombre-m\u00e1quina (VBM) o M\u00f3dulo de procesamiento de video (VPM), compare la calidad de imagen con un veh\u00edculo similar que sea del mismo a\u00f1o de modelo con la misma opci\u00f3n de producci\u00f3n regular (RPO) de infotenimiento y el mismo sistema de c\u00e1mara trasera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si hay c\u00f3digos DTC almacenados, siga el diagn\u00f3stico de la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. Tambi\u00e9n inspeccione los elementos siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Limpie el lente de la c\u00e1mara trasera con alcohol isoprop\u00edlico y un pa\u00f1uelo suave (para evitar rayar el lente).<\/li>\n<li>Revise las conexiones en la c\u00e1mara y cerci\u00f3rese de que no haya corrosi\u00f3n o un asentamiento inadecuado de las terminales o del conector.<\/li>\n<li>Desconecte\/vuelva a conectar el cable negativo de la bater\u00eda para determinar si corrige alguno de los problemas. Si es as\u00ed, desconecte\/vuelva a conectar el m\u00f3dulo VPM, VBM y\/o HMI una a la vez para activar\/desactivar el m\u00f3dulo y aislar cu\u00e1l puede estar causando el problema.<\/li>\n<li>Revise si hay conexiones flojas, pines doblados y\/o terminales salidas\/flojas en el m\u00f3dulo VPM (si lo incluye), VBM (si lo incluye) y\/o HMI.<\/li>\n<li>Revise si hay cables\/cableado excesivamente tenso relacionado con el sistema de c\u00e1mara trasera. Las reparaciones de cableado\/conectores pueden ser una necesidad en estos casos. No reemplace m\u00f3dulos si el cableado es demasiado corto o est\u00e1 mal enrutado.<\/li>\n<li>Inspeccione los circuitos de se\u00f1al de la c\u00e1mara 6972 y 6973 para determinar si hay condiciones de terminales o cableado da\u00f1ados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a James Miller<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La C\u00e1mara de visi\u00f3n trasera o C\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente en algunos modelos Traverse y Enclave 2018 puede tener una pantalla amarilla o azul (Fig. 13) con una imagen borrosa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3776"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3793,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions\/3793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}