{"id":3742,"date":"2017-10-31T15:11:29","date_gmt":"2017-10-31T15:11:29","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=3742"},"modified":"2017-12-15T15:15:38","modified_gmt":"2017-12-15T15:15:38","slug":"consejos-de-servicio-buick-enclave-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=3742","title":{"rendered":"Consejos de servicio Buick Enclave 2018"},"content":{"rendered":"<p>Estos procedimientos de servicio en el nuevo Enclave 2018 difieren del veh\u00edculo del modelo anterior. Consulte en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada respecto a detalles adicionales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sujetadores de espejo retrovisor exterior:<\/strong> Los sujetadores son pernos a trav\u00e9s del metal de l\u00e1mina de la puerta; no hay pernos en la base del espejo. (Fig. 13)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5219\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F13-Enc-mirror.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F13-Enc-mirror.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F13-Enc-mirror-300x253.jpg 300w\" alt=\"F13 Enc mirror\" width=\"600\" height=\"505\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 13<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Molduras de adorno superiores de puerta trasera:<\/strong> Sujetadores &#8220;Football&#8221; en el ensamble de canal de operaci\u00f3n\/vidrio sujetan la moldura en su lugar. Use una varilla de moldura y tuerza (no jale de forma directa) para liberar la moldura o los sujetadores se romper\u00e1n. La moldura superior de aluminio se doblar\u00e1 f\u00e1cilmente si no se tiene precauci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Molduras de portaequipajes\/canal:<\/strong> Pernos a trav\u00e9s del techo sujetan el portaequipajes. El techo interior se debe retirar para dar servicio. Las molduras de canal (Fig. 14) ahora est\u00e1n sujetas y puede ser dif\u00edcil evitar da\u00f1arlas durante la desinstalaci\u00f3n. Pueden requerir el reemplazo cuando d\u00e9 servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5220\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F14-Enc-ditch-molding.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F14-Enc-ditch-molding.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F14-Enc-ditch-molding-300x209.jpg 300w\" alt=\"F14 Enc ditch molding\" width=\"600\" height=\"418\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 14<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Desinstalaci\u00f3n de moldura de puerta delantera:<\/strong> Los dos tornillos ubicados en la parte inferior de la moldura de la puerta se deben retirar para retirar la moldura de la puerta. (Fig. 15)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5221\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F15-Enc-door-trim.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F15-Enc-door-trim.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F15-Enc-door-trim-300x280.jpg 300w\" alt=\"F15 Enc door trim\" width=\"600\" height=\"559\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 15<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Material de techo interior:<\/strong> El material resistente del techo interior es f\u00e1cil de retirar inclinando el techo interior hacia abajo en el lado derecho y retir\u00e1ndolo a trav\u00e9s de la abertura de la compuerta levadiza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Desinstalaci\u00f3n de techo interior:<\/strong> Retire 1\/4 de moldura en el lado derecho y retire el ducto de aire trasero (Fig. 16) para evitar que el ducto de aire rompa el ducto integrado en el techo interior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5222\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F16-E-ductwork.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F16-E-ductwork.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F16-E-ductwork-300x208.jpg 300w\" alt=\"F16 E ductwork\" width=\"600\" height=\"416\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 16<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Consola elevada:<\/strong> Tenga cuidado cuando jale hacia abajo el bisel del abridor de puerta de cochera (consola de techo) para evitar da\u00f1ar el conector del arn\u00e9s de cableado. Ya que el arn\u00e9s est\u00e1 adherido al techo interior, retirar cuidadosamente el bisel evitar\u00e1 da\u00f1o al conector. (Fig. 17)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5223\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F17-Enc-garage-door-bezel.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F17-Enc-garage-door-bezel.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F17-Enc-garage-door-bezel-300x263.jpg 300w\" alt=\"F17 Enc garage door bezel\" width=\"600\" height=\"526\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 17<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Guantera de una pieza:<\/strong> La guantera de una pieza incorporada en el refuerzo de rodilla (Fig. 18) significa que la consola se necesita retirar para dar servicio a la guantera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5224\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F18-Enc-glove-box.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F18-Enc-glove-box.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F18-Enc-glove-box-300x230.jpg 300w\" alt=\"2018 Buick Enclave Avenir\" width=\"600\" height=\"459\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Aro de refuerzo de volante: <\/strong>El aro de refuerzo del volante est\u00e1 incorporado en la moldura del cuadro como una unidad de una sola pieza que requiere desinstalaci\u00f3n del volante para recibir servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bolsa de aire del conductor:<\/strong> Retirar la bolsa de aire del conductor requiere girar el volante a la izquierda, derecha y despu\u00e9s de voltear el lado inferior para liberar los sujetadores de resorte (Fig. 19, #3) para retirar la bolsa de aire.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5225\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F19-Enc-airbag-spring-fasteners.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F19-Enc-airbag-spring-fasteners.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/F19-Enc-airbag-spring-fasteners-300x211.jpg 300w\" alt=\"F19 Enc airbag spring fasteners\" width=\"600\" height=\"421\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 19<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Sherman Dixon y Steve Bruder<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos procedimientos de servicio en el nuevo Enclave 2018 difieren del veh\u00edculo del modelo anterior. 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