{"id":3534,"date":"2017-05-24T15:44:39","date_gmt":"2017-05-24T15:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=3534"},"modified":"2017-08-24T15:50:08","modified_gmt":"2017-08-24T15:50:08","slug":"programacion-de-un-modulo-onstar-de-reemplazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=3534","title":{"rendered":"Programaci\u00f3n de un m\u00f3dulo OnStar de reemplazo."},"content":{"rendered":"<p>Si se reemplaza el m\u00f3dulo OnStar en un modelo Buick, Cadillac, Chevrolet o GMC 2009 a 2018, pueden ocurrir varias situaciones si no se programa o activa adecuadamente el m\u00f3dulo. Estas situaciones pueden incluir una luz LED roja encendida, falta de operaci\u00f3n Wi-Fi (solo Conectividad Internet M\u00f3vil RPO VV4) y funcionalidad limitada del m\u00f3dulo OnStar que se presentan poco tiempo despu\u00e9s de reemplazar el m\u00f3dulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Dependiendo del modelo y del a\u00f1o de modelo, el m\u00f3dulo OnStar tambi\u00e9n puede estar identificado en la Informaci\u00f3n de servicio, TIS2Web, el cat\u00e1logo de partes o una herramienta de exploraci\u00f3n como el M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo (VCIM), M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n, M\u00f3dulo de control de interfaz de comunicaci\u00f3n telem\u00e1tica o Unidad de interfaz del veh\u00edculo OnStar (VIU).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Repase cada paso del procedimiento de Programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n del M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada para asegurarse de que se realicen todos los pasos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si hay alguna duda acerca del funcionamiento adecuado del m\u00f3dulo OnStar, oprima el bot\u00f3n azul OnStar para llamar a OnStar. Si OnStar confirma que la programaci\u00f3n o la activaci\u00f3n est\u00e1n incompletas, realice el procedimiento de Programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n del M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n nuevamente desde el principio sin saltarse ning\u00fan paso y luego vuelva a evaluar el problema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Consejos de programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si bien todos los pasos del procedimiento de programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n son importantes, se deben seguir los elementos siguientes para asegurar el funcionamiento adecuado del m\u00f3dulo OnStar de reemplazo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Todos los m\u00f3dulos OnStar de reemplazo requieren programaci\u00f3n TIS2Web. Realice cada uno de los pasos del procedimiento de Programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n del M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Las concesionarias de Estados Unidos no deben seleccionar la opci\u00f3n TIS2Web que refiere al bolet\u00edn de actualizaci\u00f3n canadiense #15-08-44-001 en un veh\u00edculo al cual no se le haya realizado la actualizaci\u00f3n canadiense. Se debe seleccionar Programaci\u00f3n y activaci\u00f3n de servicio. (Fig. 3)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4848\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F03-OnStar-1.png\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F03-OnStar-1.png 501w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F03-OnStar-1-300x189.png 300w\" alt=\"F03 OnStar 1\" width=\"501\" height=\"316\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Desde la pantalla SPS Supported Controllers (Controladores compatibles SPS), seleccione Programming and Service Activation (Programaci\u00f3n y activaci\u00f3n de servicio). No seleccione una opci\u00f3n incorrecta que no aplique al veh\u00edculo (por ejemplo, Exportaci\u00f3n, Solo para RPO XXX, etc.).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Seleccione la opci\u00f3n Reprogramar ECU al comienzo de la programaci\u00f3n TIS2WEB. No seleccione la opci\u00f3n Reemplazar y reprogramar ECU. (Fig. 4).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4849\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F04-OnStar-2.png\" sizes=\"auto, (max-width: 494px) 100vw, 494px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F04-OnStar-2.png 494w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F04-OnStar-2-300x223.png 300w\" alt=\"F04 OnStar 2\" width=\"494\" height=\"368\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 4<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>No seleccione el Procedimiento de programaci\u00f3n OnStar Wi-Fi Enable (solo Gen 10) hasta que se haya realizado el procedimiento Programaci\u00f3n y activaci\u00f3n de servicio de TIS2Web (solamente RPO VV4). (Fig. 5)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4850\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F05-OnStar-3.png\" sizes=\"auto, (max-width: 496px) 100vw, 496px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F05-OnStar-3.png 496w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F05-OnStar-3-300x224.png 300w\" alt=\"F05 OnStar 3\" width=\"496\" height=\"371\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 5<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Oprima el bot\u00f3n azul OnStar (Fig. 6) para llamar a OnStar y confirmar el funcionamiento adecuado una vez que se haya realizado el procedimiento Programaci\u00f3n y activaci\u00f3n de servicio de TIS2Web, si se requiere en el procedimiento de Programaci\u00f3n y configuraci\u00f3n del M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n. Para asegurarse de que OnStar reciba de TIS2Web todo lo que se necesita para confirmar el funcionamiento adecuado, espere por lo menos cinco minutos con el veh\u00edculo en un \u00e1rea que cuente con una vista despejada del cielo antes de oprimir el bot\u00f3n azul OnStar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4851\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F06-OnStar-buttons.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F06-OnStar-buttons.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F06-OnStar-buttons-300x179.jpg 300w\" alt=\"F06 OnStar buttons\" width=\"600\" height=\"357\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 6<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Jamie Parkhurst <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si se reemplaza el m\u00f3dulo OnStar en un modelo Buick, Cadillac, Chevrolet o GMC 2009 a 2018, pueden ocurrir varias situaciones si no se programa o activa adecuadamente el m\u00f3dulo. 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