{"id":3501,"date":"2017-05-24T15:36:52","date_gmt":"2017-05-24T15:36:52","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=3501"},"modified":"2017-08-24T15:50:59","modified_gmt":"2017-08-24T15:50:59","slug":"problemas-de-falla-de-encendido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=3501","title":{"rendered":"Problemas de falla de encendido"},"content":{"rendered":"<p>Una condici\u00f3n de falla de encendido puede estar presente en algunos modelos ATS, CTS, Camaro 2016-2017; LaCrosse, Colorado, Canyon, Acadia y XT5 2017 equipados con el motor de 3.6L V6 (RPOs LGX, LGZ) y modelos CT6 2016-2017 equipados con el motor de 3.6L V6 (RPO LGX) o 3.0L V6 (RPO LGW). El c\u00f3digo DTC P0300 (Se detect\u00f3 falla de encendido del motor) o un DTC para un cilindro espec\u00edfico (P0301-P0306) puede estar marcado o almacenado en historial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si esta es la primera vez que el veh\u00edculo ha tenido una condici\u00f3n de falla de encendido, existen varios puntos a verificar, dependiendo del modelo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculos HFV6 All Gen 2 2016-2017<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si esta es la primera vez que el c\u00f3digo DTC P0300, P0302 o P0305 se marca en el historial, reemplace la V\u00e1lvula de control de aceite del brazo balanc\u00edn (OCV). Despu\u00e9s del reemplazo de la OCV, comande la bomba de aceite a modo alta presi\u00f3n para asegurarse de que no regresen las fallas de encendido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si contin\u00faan las fallas de encendido, repase la informaci\u00f3n sobre diagn\u00f3stico de fallas de encendido para los sistemas de ignici\u00f3n e inyecci\u00f3n en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. Si no se encuentra ninguna causa, retire la cubierta de la leva en el banco de cilindros afectado inspeccione si hay un problema con el balanc\u00edn. Para asegurarse de que el balanc\u00edn est\u00e9 funcionando conforme a dise\u00f1o, voltee el motor a mano y verifique que se abran todos los balancines. Reemplace y\/o repare los balancines y elevadores seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lacrosse 2017<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si esta es la primera vez que el c\u00f3digo DTC P0300 o P0304 se marca en el historial en el Cilindro 4 del motor 3.6L V6 (Fig. 21), borre los c\u00f3digos DTC y conduzca el veh\u00edculo en las mismas condiciones que describi\u00f3 el cliente y que marcaron el c\u00f3digo originalmente. Si se verifica la condici\u00f3n, no reemplace ninguna parte en este momento. GM Ingenier\u00eda est\u00e1 trabajando en una reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4825\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F21-2017-LaCrosse-V6.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F21-2017-LaCrosse-V6.jpg 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/F21-2017-LaCrosse-V6-300x200.jpg 300w\" alt=\"F21 2017 LaCrosse V6\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 21<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>XT5 2017<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si esta es la primera vez que el c\u00f3digo DTC P0300 o P0306 se marca en el historial en el Cilindro 6 del motor 3.6L V6, borre los c\u00f3digos DTC y conduzca el veh\u00edculo bajo las mismas condiciones que describi\u00f3 el cliente y que marcaron el c\u00f3digo originalmente. Si las condiciones son desconocidas (esto aplica para modelos XT5 \u00fanicamente), la falla de encendido puede ocurrir por conducir, a partir de un arranque en fr\u00edo, de una a tres millas hacia una carretera y luego aplicar una fuerte aceleraci\u00f3n para incorporarse al tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si se verifica la condici\u00f3n, no reemplace ninguna parte en este momento. Ingenier\u00eda de GM est\u00e1 evaluando actualmente esta condici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Aron Wilson<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una condici\u00f3n de falla de encendido puede estar presente en algunos modelos ATS, CTS, Camaro 2016-2017; LaCrosse, Colorado, Canyon, Acadia y XT5 2017 equipados con el motor de 3.6L V6 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3501","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3501"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3517,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501\/revisions\/3517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}