![\"F14](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/F14-2017-Chevrolet-Volt-002-copy.png\")
<\/p>\nUn mensaje Shift to Park (Cambie a estacionamiento) se puede mostrar en el Centro de informaci\u00f3n del conductor de algunos veh\u00edculos Malibu y Volt modelo 2016-2017. Estos modelos est\u00e1n equipados con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 5ET50 (RPO MKV, MKE), que es una transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica continuamente variable controlada electr\u00f3nicamente (o unidad de impulso) en modelos h\u00edbridos. (Fig. 14)<\/p>\n
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Fig. 14<\/strong><\/p>\n Los siguientes DTC se pueden establecer:<\/p>\n P1AEE<\/strong> \u2013 Alto voltaje de sistema de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV del M\u00f3dulo de control del motor de impulso 1<\/p>\n P1AEF<\/strong> \u2013 Alto voltaje de sistema de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV del M\u00f3dulo de control del motor de impulso 2<\/p>\n P1AF0 <\/strong>\u00a0– P\u00e9rdida de aislamiento de sistema de voltaje de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV de M\u00f3dulo de control de motor de impulso\u20091<\/p>\n P1AF2 <\/strong>\u00a0– P\u00e9rdida de aislamiento de sistema de voltaje de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV de M\u00f3dulo de control de motor de impulso\u20092<\/p>\n P1E22<\/strong> \u2013 P\u00e9rdida de aislamiento de sistema de voltaje de bater\u00eda h\u00edbrida\/EV de M\u00f3dulo de control de bomba de fluido de transmisi\u00f3n auxiliar<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Si s\u00f3lo dos o tres de estos DTC est\u00e1n establecidos, siga los procedimientos de diagn\u00f3stico de la Informaci\u00f3n de servicio apropiada. La causa puede no ser un componente interno de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Si los cinco DTC est\u00e1n establecidos, hay una falla interna con la transmisi\u00f3n y la transmisi\u00f3n requiere reemplazo. No intente ninguna reparaci\u00f3n interna.<\/p>\n <\/p>\n Consulte la #PIP5321 respecto a m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el programa de restricci\u00f3n de la transmisi\u00f3n Volt 5ET50 (RPO MKV).<\/p>\n <\/p>\n Consulte la #PIP5390 respecto a m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el programa de restricci\u00f3n de la transmisi\u00f3n Malibu 5ET50 (RPO MKE).<\/p>\n <\/p>\n