{"id":3231,"date":"2016-10-30T21:13:24","date_gmt":"2016-10-30T21:13:24","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=3231"},"modified":"2017-02-27T17:10:38","modified_gmt":"2017-02-27T17:10:38","slug":"nuevo-centro-de-accion-colorado-y-canyon-2017-ahora-disponible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=3231","title":{"rendered":"Nuevo Centro de Acci\u00f3n Colorado y Canyon 2017 ahora disponible"},"content":{"rendered":"<p>Se ha establecido un nuevo Centro de Acci\u00f3n del Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) de GM para los veh\u00edculos Colorado y Canyon 2017 (Fig. 1) equipados con el nuevo motor 3.6L V6 de alta caracter\u00edstica (RPO LGZ) y la transmisi\u00f3n de 8 velocidades 8L45 (RPO M5T). El Centro de Acci\u00f3n est\u00e1 disponible para proporcionar a los concesionarios soporte adicional para la introducci\u00f3n de este nuevo tren motriz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4285\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/F01-Trucks.png\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/F01-Trucks.png 600w, http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/F01-Trucks-300x140.png 300w\" alt=\"F01 Trucks\" width=\"600\" height=\"280\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se solicita que los concesionarios llamen al Centro de Acci\u00f3n respecto a cualquier condici\u00f3n de desempe\u00f1o u operaci\u00f3n del tren motriz. El Centro de Acci\u00f3n est\u00e1 conectado directamente al TAC, Ingenier\u00eda, y la planta de ensamble de forma que cualquier problema del producto se puedan resolver r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>GM alienta a los concesionarios a reportar todas las condiciones de producto, no s\u00f3lo las que requieran asistencia t\u00e9cnica. Tambi\u00e9n se pueden solicitar fotograf\u00edas y archivos de audio\/v\u00eddeo para varias condiciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con el motor 3.6L V6 anterior, el RPO LGZ presenta sincronizaci\u00f3n de v\u00e1lvula variable e inyecci\u00f3n directa mejoradas junto con Administraci\u00f3n activa de combustible, que desactiva dos cilindros bajo aplicaciones ligeras del acelerador.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Presentando cuatro juegos de engrane y cinco embragues, la transmisi\u00f3n 8L45 se adapta en el mismo espacio que la transmisi\u00f3n de 6 velocidades anterior mientras ofrece eficiencia adicional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Charles Hensley<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha establecido un nuevo Centro de Acci\u00f3n del Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) de GM para los veh\u00edculos Colorado y Canyon 2017 (Fig. 1) equipados con el nuevo motor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3232,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3231\/revisions\/3232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}