{"id":2981,"date":"2016-07-22T20:25:05","date_gmt":"2016-07-22T20:25:05","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=2981"},"modified":"2016-11-02T18:48:44","modified_gmt":"2016-11-02T18:48:44","slug":"identificacion-de-parte-para-componentes-de-infoentretenimiento-de-siguiente-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=2981","title":{"rendered":"Identificaci\u00f3n de parte para Componentes de infoentretenimiento de siguiente generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Las aplicaciones de algunos componentes de infoentretenimiento de siguiente generaci\u00f3n usados en los veh\u00edculos ATS, SRX, XTS 2013-2016; Regal, LaCrosse, CTS, ELR, Corvette, Impala Silverado LD, Sierra LD 2014-2016; Escalade, Colorado, Silverado, Tahoe, Suburban, Canyon, Sierra, Yukon 2015-2016; Envision, CT6, Camaro, Cruze, Malibu 2016; Volt 216-2017; y XT5 2017 pueden no ser claras.<\/p>\n

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El personal del concesionario debe revisar que se ordenen y reemplacen los componentes de infoentretenimiento correctos cuando realice reparaciones a Columnas centrales integradas (ICS), m\u00f3dulos OnStar, m\u00f3dulos de Interfaz M\u00e1quina Humano (HMI), radios, y Pantalla de Informaci\u00f3n del conductor. Por ejemplo, no reemplace la ICS cuando en realidad sea el radio el que requiera el reemplazo.<\/p>\n

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Consulte las siguientes fotograf\u00edas para ayudar a identificar las partes correctas.<\/p>\n

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Columna central integrada (ICS)<\/strong><\/p>\n

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La ICS incluye el ensamble de control de pantalla y radio, incluyendo las perillas y botones de control para todas las funciones de audio y HVAC y la pantalla de informaci\u00f3n. (Figs. 14, 15, 16)<\/p>\n

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\"f14-ics-1\"<\/p>\n

Fig. 14<\/strong><\/p>\n

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\"f15-ics-2\"<\/p>\n

Fig. 15<\/strong><\/p>\n

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\"f16-ics-3\"<\/strong><\/p>\n

Fig. 16<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

OnStar (M\u00f3dulo de control de interfaz de comunicaci\u00f3n telem\u00e1tica\/M\u00f3dulo de interfaz de comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo)<\/strong><\/p>\n

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El VCIM (Fig. 17) se usa para comunicar datos y se\u00f1ales de voz a trav\u00e9s de la red celular nacional. El m\u00f3dulo tambi\u00e9n puede tener la capacidad de actuar como un hotspot Wi-Fi de Red de \u00c1rea Local (LAN) inal\u00e1mbrica. Tambi\u00e9n tiene dos entradas de antena, una se\u00f1al celular primaria y una se\u00f1al de GPS\/celular secundaria combinada.<\/p>\n

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No confunda el VCIM con la HMI.<\/p>\n

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\"f17-vcim\"<\/p>\n

Fig. 17<\/strong><\/p>\n

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Interfaz humano m\u00e1quina (HMI)<\/strong><\/p>\n

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El m\u00f3dulo HMI (Fig. 18) es responsable para el v\u00eddeo para la pantalla de infoentretenimiento, Bluetooth, USB, lector de tarjeta de memoria, y funciones de reconocimiento de habla.<\/p>\n

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\"f18-hmi\"<\/p>\n

Fig. 18<\/strong><\/p>\n

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Radio\/Sintonizador<\/strong><\/p>\n

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El radio (Fig. 19) es el maestro de BUS de Media Oriented Systems Transport (Transporte de sistemas orientados a medios (MOST)) que es responsable de la activaci\u00f3n e inicializaci\u00f3n normal de la comunicaci\u00f3n en la red. Se comunica con otros componentes y sistemas dentro del veh\u00edculo a trav\u00e9s de GMLAN y es responsable de recibir todas las bandas de audio de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

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\"f19-radio\"<\/p>\n

Fig. 19<\/strong><\/p>\n

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Pantalla de informaci\u00f3n del conductor<\/strong><\/p>\n

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La Pantalla de informaci\u00f3n del conductor, usada \u00fanicamente en el Corvette, incluye la pantalla t\u00e1ctil. (Fig. 20)<\/p>\n

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\"f20-display\"<\/p>\n

Fig. 20<\/strong><\/p>\n

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Para informaci\u00f3n adicional sobre los varios componentes de infoentretenimiento usados en los modelos GM, consulte #PIC6095B.<\/p>\n

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– Gracias a Ryan Dorland<\/em><\/p>\n

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