{"id":2746,"date":"2016-05-30T16:47:08","date_gmt":"2016-05-30T16:47:08","guid":{"rendered":"http:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/?p=2746"},"modified":"2016-07-13T18:36:24","modified_gmt":"2016-07-13T18:36:24","slug":"indicador-de-angulo-digital-requerido-para-alineacion-de-rueda-trasera-de-corvette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=2746","title":{"rendered":"Indicador de \u00e1ngulo digital requerido para alineaci\u00f3n de rueda trasera de Corvette"},"content":{"rendered":"<p>Como parte de la alineaci\u00f3n de las ruedas traseras en el veh\u00edculo Corvette 2014-2016 para eventos de pista y conducci\u00f3n competitiva, se debe ajustar la inclinaci\u00f3n longitudinal de la rueda trasera. Para medir la inclinaci\u00f3n longitudinal de la rueda trasera, se requieren un indicador de \u00e1ngulo digital y un adaptador, que conecta el indicador a las articulaciones traseras. El medidor debe poder medir con precisi\u00f3n a 0.1 grados. Tambi\u00e9n debe tener una funci\u00f3n de calibraci\u00f3n y una base magn\u00e9tica de forma que se sujete al adaptador.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ajustar la inclinaci\u00f3n longitudinal trasera no era parte del proceso de alineaci\u00f3n en el Corvette de 6ta generaci\u00f3n. Para el veh\u00edculo Corvette C7 introducido en 2014, el ajuste de inclinaci\u00f3n longitudinal trasera permite la geometr\u00eda de suspensi\u00f3n ideal sin importar la variaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n de f\u00e1brica. La precisi\u00f3n y simetr\u00eda de inclinaci\u00f3n longitudinal trasera es un aspecto importante del desempe\u00f1o de direcci\u00f3n de conducci\u00f3n. Incluso peque\u00f1os cambios en el \u00e1ngulo de direcci\u00f3n trasera pueden tener un gran efecto en el manejo del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Medidor de \u00e1ngulo digital<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El indicador de \u00e1ngulo digital requerido para medir el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n longitudinal est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de Herramientas y Equipo GM pero no es una herramienta esencial para el Corvette ya que hay varios proveedores disponibles en el mercado post-venta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los proveedores de herramientas que ofrecen el medidor incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Herramientas y Equipo GM; ordene la herramienta n\u00famero CH-47960, Indicador de \u00e1ngulo digital, (Fig. 8) directamente de gmtoolsandequipment.com<\/li>\n<li>Wixey WR300; p\u00f3ngase en contacto con support@wixey.com<\/li>\n<li>iGauging AngleCube; p\u00f3ngase en contacto con info@iGaging.com o llame al 1-949-366-5708<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2724\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_spanish\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F08-CH-47960-gauge.jpg\" alt=\"F08 CH 47960 gauge\" width=\"600\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F08-CH-47960-gauge.jpg 600w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F08-CH-47960-gauge-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Adaptador de Medidor de \u00e1ngulo digital<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Adaptador de indicador de \u00e1ngulo digital, CH-47960-10, tiene dise\u00f1o personalizado para ajustarse a la articulaci\u00f3n del Corvette. (Fig. 9) No est\u00e1 disponible en el mercado post-venta y se envi\u00f3 a todos los concesionarios Corvette autorizados como parte del paquete de herramientas esenciales para el Corvette modelo 2014.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2725\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_spanish\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F09-CH-47960-10-adapter.jpg\" alt=\"F09 CH 47960-10 adapter\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F09-CH-47960-10-adapter.jpg 600w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F09-CH-47960-10-adapter-150x150.jpg 150w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F09-CH-47960-10-adapter-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Disponible como herramienta de pr\u00e9stamo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tanto el indicador de \u00e1ngulo digital, CH-47960, como el adaptador de montaje CH-47960-10, est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s del nuevo Programa de herramientas de pr\u00e9stamo de GM. El Programa de herramientas de pr\u00e9stamo permite a los concesionarios solicitar una herramienta especial a trav\u00e9s del Sitio de Internet de Herramientas Especiales de GM.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los concesionarios deben acceder al sitio de Internet de Herramientas especiales de GM a trav\u00e9s del enlace GlobalConnect para activar el bot\u00f3n Loan Tool (Pr\u00e9stamo de herramienta) en la p\u00e1gina de Internet. Una vez que se ordene a trav\u00e9s de la p\u00e1gina de Internet, las herramientas se enviar\u00e1n al concesionario el siguiente d\u00eda h\u00e1bil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alineaci\u00f3n de rueda trasera.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando realice la alineaci\u00f3n de la rueda trasera, ajuste primero la configuraci\u00f3n de inclinaci\u00f3n transversal, seguida por los ajustes de inclinaci\u00f3n longitudinal, y convergencia. Siga el procedimiento de la Informaci\u00f3n de servicio apropiada para cada ajuste, incluyendo el uso de las especificaciones de alineaci\u00f3n provistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes de instalar el adaptador de montaje del indicador a la articulaci\u00f3n, use un cepillo de cerdas de nylon suaves para limpiar los desechos de los orificios del adaptador. Instale el indicador de \u00e1ngulo digital y el adaptador de montaje de indicador como una unidad a la articulaci\u00f3n. (Fig. 10)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2726\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_spanish\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F10-angle-gauge-installed.png\" alt=\"F10 angle gauge installed\" width=\"600\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F10-angle-gauge-installed.png 600w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/F10-angle-gauge-installed-300x263.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 10<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Use una m\u00e1quina de alineaci\u00f3n para medir la inclinaci\u00f3n transversal de la rueda trasera y el indicador de \u00e1ngulo digital para medir la inclinaci\u00f3n longitudinal de la rueda trasera. Gire los pernos de leva a los ajustes de inclinaci\u00f3n transversal y longitudinal requeridos, manteniendo los ajustes mientras aprieta las tuercas del perno de leva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Jeff Strauser<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como parte de la alineaci\u00f3n de las ruedas traseras en el veh\u00edculo Corvette 2014-2016 para eventos de pista y conducci\u00f3n competitiva, se debe ajustar la inclinaci\u00f3n longitudinal de la rueda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2746","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2747,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2746\/revisions\/2747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}